Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Odzračivanje pogona hidrauličke spojke

Odzračivanje pogona hidrauličke spojke (BMW 3 Series E36)

            0

Odzračivanje pogona hidrauličke spojke treba učiniti ako se pritisnuta papučica spojke ne vraća ili se sporo vraća u prvobitni položaj, zupčanici se teško uključuju ili ako se hidraulički sustav otvorio.

Budući da pogon hidraulične spojke radi na kočionu tekućinu, prije izvođenja radova trebali biste pročitati odjeljak "Odzračivanje kočionog sustava".

Oprez: Ova metoda ispuštanja zraka može ostaviti nešto zraka u sustavu. To se može prepoznati po zvuku škripanja i nepotpunom otpuštanju kvačila. Stoga je potrebno ukloniti zrak na servisu.


Podignite prednji dio automobila.

Podignite prednji dio automobila.


Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi "1" i po potrebi dopunite tekućinu do oznake MAX.

Skinite poklopac s ventila za ispuštanje zraka "3" na pomoćnom cilindru spojke.

Postavite prozirno crijevo na ventil za ispuštanje zraka pomoćnog cilindra.

Pažljivo provjerite mogu li se ventili za ispuštanje zraka lako okretati. Za odvrtanje upotrijebite ključ kako ne biste oštetili šesterokut glave.

Stavite slobodni kraj crijeva u posudu s kočionom tekućinom kako biste spriječili usisavanje zraka tijekom procesa uklanjanja zraka.



Pritisnite papučicu spojke "2" oko 10 puta dok se ne zaustavi i ostavite je pritisnutu.

U tom položaju otvorite ventil za ispuštanje zraka "3" i tekućina za kočnice će istjecati. Zatvorite ventil za ispuštanje zraka kada kočiona tekućina bez mjehurića zraka počne istjecati.

Pažnja: Razina kočione tekućine u spremniku ne smije pasti, ako je potrebno, dodajte svježu kočionu tekućinu u spremnik.


Otpustite papučicu spojke i ponovno je pritisnite oko 10 puta, ostavljajući je u pritisnutom položaju. Ponavljajte ovaj postupak dok svi mjehurići zraka ne nestanu iz crijeva. U isto vrijeme stalno dolijevajte svježu kočionu tekućinu u spremnik.

Zatvorite ventil za ispuštanje zraka na pomoćnom cilindru kvačila. Skinite crijevo i stavite zaštitni poklopac.

Spusti auto.

Dodajte tekućinu za kočnice u ekspanzionu posudu do oznake MAX.

Provjerite funkcioniranje sustava spojke i kočnice.

Uklanjanje zraka pomoću posebne instalacije



U benzinskim postajama zrak se uklanja iz pogona hidrauličke spojke u pravilu posebnom instalacijom. Jedinica vrši pritisak na tekućinu za kočnice.

Odvijte čep ekspanzijskog spremnika s kočnom tekućinom. Izvucite plovak.

Spojite jedinicu prema uputama za uporabu.

Postavite crijevo na ventil za ispuštanje zraka pomoćnog cilindra kvačila. Stavite kraj crijeva u bocu kočione tekućine.

Držite ventil za ispuštanje zraka otvorenim dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti. U isto vrijeme nekoliko puta pritisnite papučicu spojke.

Ako u hidrauličnom sustavu ima zraka nakon opetovanog odzračivanja, pomoćni cilindar se mora ukloniti iz mjenjača.



Sa spojenim hidrauličkim sustavom gurnite potiskivač klipa u cilindar dok se ne zaustavi. Zahvaljujući tome, preostali zrak se ispušta kroz ekspanzionu posudu i postiže se maksimalni hod otpuštanja spojke

Oprez: Kada je pomoćni cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke.


Umetnite plovak u ekspanzijski spremnik. Dodajte tekućinu za kočnice u ekspanzijski spremnik do oznake max. Zavrnite čep ekspanzijske posude.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Kvačilo
Sljedeći članci

Demontaža i ugradnja, provjera kvačila
Spojka: opće informacije i dizajn
Uklanjanje i ugradnja otključnog ležaja
Uklanjanje i ugradnja pomoćnog cilindra kvačila
Dijagnosticiranje kvarova spojke


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Odzračivanje pogona hidrauličke spojke BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ugradnja pogona bregastog vratila BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Dijagnosticiranje kvarova spojke BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja pogonske spojke ventilatora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje hidrauličkog pogona spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Odzračivanje pogona hidrauličke spojke BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 25 + 41 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.