Када се возило заустави, брисач ветробранског стакла се пребацује у интервални режим.
Како се брзина повећава, интервали чишћења стакла постају краћи.
Као посебна опрема за све предње фарове уграђен је перач фарова под високим притиском. Када су машина за прање и спољашње осветљење укључени, сваки фар се пере из посебне млазнице. У овом случају, свака млазница се протеже за 40 мм и ради под притиском од око 2,5 бара. За боље чишћење, вода за прање ветробранског стакла се меша са концентратом за чишћење из посебног резервоара. Када се комбинује са уређајем за чишћење фарова, временски интервал брисача ветробранског стакла се може подесити непрекидно од 3 до 30 секунди. Када се возило заустави, подешена вредност интервала се удвостручује.
Напомена: Ако мотор брисача или прекидач поквари, контролно коло аутоматски искључује интервални режим и прву брзину чишћења ветробранског стакла.