Укључите фарове и покушајте да упалите мотор. Ако се фарови пригуше када укључите стартер, то значи да је батерија највероватније испражњена. Овај проблем се лако може превазићи покретањем мотора из другог акумулатора, на пример из аутомобила вашег пријатеља (погледајте доле).
А. Проверите поузданост контакта високонапонских жица са свећицама. Навуците жичане чизме чвршће на свећице - 4-цилиндрични мотор
Б. Проверите поузданост контакта високонапонских жица са калемом за паљење - 4-цилиндрични мотор
Ц. Проверите стање и поузданост електричног конектора завојнице за паљење - 4-цилиндрични мотор
D. Искључите паљење и проверите исправност и поузданост конектора сензора протока ваздуха
Е. Проверите поузданост причвршћивања врхова жица на терминалима батерије (батерија се налази у пртљажнику)
Са искљученим контактом, проверите да ли су електрични конектори заптивени и ако сумњате да су влажни, попрскајте их аеросолом који упија воду као што је нпр WD40
Оригинална публикација објављена на веб-сајту: «BMWman.ru»
