Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Опште информације
  • Поправке у покрету
  • Вуча

Вуча (BMW 3 Series E46)

            0

Ако дође до квара на путу и не можете да га пронађете или поправите, користите вучно возило да стигнете кући или до најближе радионице. Ако сте донели такву одлуку, онда је корисно да знате следеће:

За вучу користите одговарајући конопац - није тако скуп. Приликом вуче, у складу са Правилником о саобраћају на путевима, вучено возило мора имати упаљена бочна светла, а вучно возило мора имати упаљена предња светла.

Приликом вуче, окрените кључ за паљење у положај укључено да бисте спречили закључавање стуба управљача и да бисте били сигурни да показивачи правца и кочиона светла раде.

Причврстите уже за вучу само на ушице које су посебно предвиђене за ову сврху. Ушице су укључене у комплет алата који се испоручује уз возило. Да бисте причврстили око, пажљиво уклоните утикач са предњег или задњег браника (у зависности од ситуације), заврните око у отвор са навојем и чврсто га затегните.

Пре вуче, отпустите паркирну кочницу и поставите мењач у неутрални положај.

На моделима са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај "Н". Брзина вуче не би требало да прелази 70 км/х, а растојање не би требало да прелази 150 км.

Имајте на уму да ће кочење захтевати више силе на педалу него иначе, јер појачивач кочнице ради само када мотор ради.

Модели са серво управљачем такође ће захтевати више напора на волану.

Возач буксируемого возила мора све време да се одржи руду уже у натянутом стању.

Пре него што почнете да возите, договорите руту са возачем шлепа.

Вучно возило мора да вози умереном брзином, лагано стартује и кочи и почиње да успорава пре раскрсница. Удаљеност вуче мора бити минимална.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Поправке у покрету
Следећи чланци

Шта значе мрље?
Замена точкова
Покретање мотора са спољне батерије
Ако се мотор не покрене, иако стартер ради
Ако се мотор не покрене и стартер се не окреће


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подизање и вуча аутомобила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Вуча аутомобила BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вуча аутомобила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 28 + 15 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.