Стартер монтиран на мотор аутомобила је четворополни ДЦ мотор са серијском побудом и вучним релејем. На - 75 А.
Отпор намотаја ротора на 200 Ц: 2,8–3,0 Охма.
Отпор намотаја статора између фазних терминала на 200 Ц: 0,10–0,11 Охм.
Подесива ограничења напона при брзини ротора од 3000 мин-1 и повратној струји од 45 А, 12,5–14,5 В.
Висина нових четкица је 13 мм.
Минимална висина четкица које вире из држача је 8 мм.
Мотори су опремљени стартерима (пиринач. 16.3) снаге од 1,4 кВ до 2,2 кВ, у зависности од модела мотора, који обезбеђују почетно окретање радилице мотора на фреквенцију од 300 - 350 мин-1, што омогућава покретање мотора.
Босцх ДВ стартер има планетарни редуктор. Осовина арматуре се окреће у самоподмазујућим чаурама. Прирубница стартера је причвршћена вијцима за погонску јединицу. Провера функционисања вучног релеја мора се извршити следећим редоследом. Припремите помоћне жице и уклоните стартер из јединице за напајање.
Примени на терминал «50» +12 В напон из батерије, помоћу помоћне жице. Бајпас, терминали за помоћне жице «50» И «30» стартер, погонски зупчаник треба да се креће нагло напред.
Ако вучни релеј не ради, уклоните га и замените новим.