Супраціў абмоткі ротара пры 200 З: 2,8-3,0 Ом.
Супраціў абмоткі статара паміж фазнымі высновамі пры 200 З: 0,10-0,11 Ом.
Межы рэгуляванай напругі пры частаце кручэння ротара 3000 мін⁻¹ і току аддачы 45 А, 12,5–14,5 У.
Вышыня новых шчотак - 13 мм.
Мінімальная вышыня шчотак выступоўцаў з шчоткатрымальніка - 8 мм.
На рухавіках усталёўваюцца стартары (мал. 16/03) магутнасцю ад 1,4 кВат да 2,2 кВат, у залежнасці ад мадэлі рухавіка, якія забяспечваюць першапачатковую раскрутку каленчатага вала рухавіка да частаты 300 – 350 мін⁻¹, што дазваляе ажыццявіць запуск рухавіка.
Стартар тыпу DW фірмы Bosch мае паніжальны планетарны рэдуктар. Вал якара круціцца ў самосмазывающихся утулках. Фланец стартара мацуецца да сілавога агрэгата нітамі. Праверку функцыянавання цягавага рэле неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць дапаможныя правады і зняць стартар з сілавога агрэгата.
Падаць на клему "50" напружанне 12 У ад АБ, выкарыстоўваючы дапаможны провад. Перамкнуць, дапаможным провадам клемы "50" і "30" стартара, шасцярня прывада павінна рэзка пайсці наперад.
Калі цягавае рэле не спрацоўвае, тое зняць яго і замяніць новым.
[Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу: «BMWman.ru»]