- выключыць запальванне;
- зняць ашалёўку багажніка, узяўшыся зверху за ручку ў панэлі ашалёўкі, перамясціць яе ўніз;
- зняць пластыкавае ахоўнае вечка;
- адлучыць провад ад "–" клемы АБ;
- адлучыць провад ад "+" клемы АБ;
- заізаляваць чахлом "+" наканечнік провада:
- адкруціць крапежны ніт і гайку на трымальніку АБ;
- зняць трымальнік і вечка АБ;
- зрушыць АБ унутр багажніка і выняць яе з трымальніка;
- адлучыць вентыляцыйны шланг у пярэдняй абзе АБ (пры яго наяўнасці);
- падняць дзяржальні і выняць АБ з багажніка.
Устаноўку АБ варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна ачысціць полюса АБ металічнай (медзь ці латунь) шчоткай. Вышмараваць іх антыкаразійнай і токаправоднай змазкай для наканечнікаў тыпу Ft 40v1 фірмы "Bosch".
Увага! Зваротная паслядоўнасць падключэння:
- падлучыць провад з "+" наканечнікам да АБ;
- падлучыць провад з "-" наканечнікам да АБ.
Устанавіць АБ так, каб яе полюса размяшчаліся ўздоўж крыла. Падстава АБ павінна шчыльна сесці ў паддон. Прасачыць за чысцінёй і надзейнасцю злучэння клем АБ з наканечнікамі бартавой сеткі. Высокі пераходны супраціў можа прывесці да перагрузкі электронных прыбораў, асабліва падчас запуску рухавіка.
Якія мацуюць ніты наканечнікаў і гайку трымальніка зацягнуць момантам 20 Н·м (2,0 кгс·м).