- вимкнути запалення;
- зняти обшивку багажника, взявшись зверху за ручку на панелі обшивки, перемістити її вниз;
- зняти пластикову захисну кришку;
- від'єднати провід від "-" клеми АБ;
- від'єднати провід від "+" клеми АБ;
- заізолювати чохлом "+" наконечник дроту:
- відвернути кріпильний болт і гайку на тримачі АБ;
- зняти тримач та кришку АБ;
- змістити АБ всередину багажника та витягти її з власника;
- від'єднати вентиляційний шланг у передній кромці АБ (за його наявності);
- підняти рукоятки та вийняти АБ із багажника.
Встановлення АБ слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно очистити полюси АБ металевої (мідь чи латунь) щіткою. Змастити їх антикорозійним та струмопровідним мастилом для наконечників типу Ft 40v1 фірми "Bosch".
Увага! Зворотна послідовність підключення:
- приєднати провід з "+" наконечником до АБ;
- приєднати провід з "-" наконечником до АБ.
Встановити АБ так, щоб її полюси розташовувалися вздовж крила. Основа АБ має щільно сісти у піддон. Простежити за чистотою та надійністю з'єднання клем АБ з наконечниками бортової мережі. Високий перехідний опір може призвести до перевантаження електронних приладів, особливо під час запуску двигуна.
Міцні болти наконечників і гайку тримача затягнути моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).