Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Pohonná jednotka
  • Motor M57 (dieselový)
  • Demontáž a montáž zotrvačníka

Demontáž a montáž zotrvačníka (BMW 7 Series E38)

            0

1. Demontujte manuálnu prevodovku spolu so spojkou alebo automatickou prevodovkou (pozri kapitolu Manuálna prevodovka a spojka alebo Automatická prevodovka).

1. Demontujte manuálnu prevodovku spolu so spojkou alebo automatickou prevodovkou (pozri kapitolu…


2. Zaistite zotrvačník pomocou špeciálneho prípravku č. 11 2 170.

2. Zaistite zotrvačník pomocou špeciálneho prípravku č. 11 2 170.


3. Odstráňte upevňovacie skrutky zotrvačníka.

4. Na prírube kľukového hriadeľa vyčistite závitové otvory pre upevňovacie skrutky zotrvačníka.

4. Na prírube kľukového hriadeľa vyčistite závitové otvory pre upevňovacie skrutky zotrvačníka.


5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Poloha strediaceho puzdra (1) v dvojhmotovom zotrvačníku je označená dvoma zárezmi vedľa príslušného otvoru v závitovom spojení. Použite nové upevňovacie skrutky zotrvačníka.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Motor M57 (dieselový)
Najnovšie články

Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž krytu rozvodového remeňa
Demontáž a montáž hornej časti olejovej vane
Demontáž a montáž hláv valcov, vačkových hriadeľov a ich reťazových…
Demontáž a montáž tlmiča torzných vibrácií
Výmena hnacích remeňov a ich napínačov
Demontáž a montáž olejového čerpadla
Demontáž a montáž chladiča oleja
Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 48 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.