1. Wymontuj manualną skrzynię biegów razem ze sprzęgłem lub AT (patrz rozdział Ręczna skrzynia biegów i sprzęgło Lub automatyczna skrzynia).
2. Zamocuj koło zamachowe za pomocą narzędzia specjalnego nr 11 2 170.
3. Wykręć śruby mocujące koło zamachowe.
4. Na kołnierzu wału korbowego oczyść gwintowane otwory na śruby mocujące koło zamachowe.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Pozycja tulei centrującej (1) w dwumasowym kole zamachowym jest oznaczony dwoma nacięciami obok odpowiedniego otworu na śrubę. Używać nowy śruby koła zamachowego.