2. Nastavte volant do priamej polohy.
3. Odstráňte horný kryt motora a kryt chladiča.
4. Uvoľnite skrutky (1) a vyberte hadicu v smere šípky.
Pri inštalácii namažte pracovné hrany tesniacich krúžkov hadice tenkou vrstvou vazelíny.
5. Odskrutkujte skrutky (1) a vyberte vzduchové potrubie (2).
6. Odstráňte vlnitú hadicu.
7. Uvoľnite maticu na pravom a ľavom držiaku motora.
Matica na ľavom držiaku motora
8. Odskrutkujte skrutku (1) na telese olejového filtra a vyberte vodidlo (2) mierky motorového oleja.
Pri inštalácii vymeňte vodiaci O-krúžok.
9. Pomocou špeciálneho zdviháka zaveste motor jeho zdvihnutím nie viac, ako 10 mm.
10. Odskrutkujte skrutky (1) na ľavej a pravej strane vozidla a odstráňte štíty náprav (2).
11. Odstráňte nity (1) na oboch stranách vozidla, odstráňte ozdobné panely (2) prednej nápravy, odskrutkujte skrutky (3) a mierne zatlačte ozdobný panel (4) nadol.
12. Na oboch stranách vozidla odskrutkujte skrutky (1) a odstráňte ľavý a pravý spodný kryt (2) predného nárazníka.
13. Na oboch stranách vozidla odskrutkujte skrutky (1) a odstráňte kryty (2).
14. Odskrutkujte skrutky (1) a odstráňte výstuhu (2) z ľavej a pravej strany vozidla.
15. Odpojte konektor (1) snímača hladiny a uvoľnite drôt z držiaka (2).
16. Odskrutkujte skrutky (1) a odstráňte tepelný štít (2).
17. Stlačte západky (1) a otvorte kryt (2).
18. Odpojte konektor.
19. Zatlačte chladiacu hadicu posilňovača riadenia (2) smerom k chladiacemu okruhu, zatlačte späť čierny poistný krúžok (1) a podržte ho v tejto polohe. Odpojte hadicu (2) a zachyťte uniknutý olej.
Pri inštalácii skontrolujte a v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok.
20. Uvoľnite maticu (1), oddeľte vedenia oleja AT od kľukovej skrine motora, odpojte vákuovú hadicu (2) od konektora v tvare T. Odpojte konektor od snímača hladiny oleja.
21. Odskrutkujte záves na prevodovke riadenia (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
Aby nedošlo k poškodeniu vinutej pružiny v stĺpiku riadenia, musí sa po dokončení práce vycentrovať.
22. Podoprite nosník prednej nápravy pomocou hydraulického zdvihu, odstráňte upevňovacie skrutky nosníka prednej nápravy a opatrne ho spustite čo najviac.
23. Odstráňte hnací remeň spolu s jeho napínačom (pozri časť Výmena hnacích remeňov a ich napínačov).
24. Odstráňte skrutky zaisťujúce hornú časť olejovej vane.
25. Odstráňte skrutky medzi prevodovkou a hornou časťou olejovej vane, ako aj zadné skrutky zaisťujúce hornú časť olejovej vane.
26. Vyberte olejovú vaňu dopredu.
Ak je to potrebné, opatrne posuňte vedenie oleja AT na stranu.
27. Odstráňte tesnenie hornej časti olejovej vane a vyčistite spojovacie plochy.
28. Naneste 3 mm hrubú a 2 mm širokú vrstvu tmelu Drei-Bond 1209 na miesta spojov.
Tesnenie nemažte olejom.
27. Nainštalujte hornú časť olejovej vane s novým tesniacim tesnením. Zaskrutkujte všetky skrutky, kým nebudú hlavy priliehavé, a potom dotiahnite všetky skrutky krížom.
Všimnite si rôzne uťahovacie sily pre skrutky M6 a M8.
(Text je založený na webovej stránke: www.bmwman.ru)