2. Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.
3. Távolítsa el a felső motor- és hűtőburkolatot.
4. Csavarja ki a csavarokat (1) és távolítsa el a tömlőt a nyíl irányában.
Beépítéskor vékony vazelinréteggel kenje be a tömlő tömítőgyűrűinek munkaéleit.
5. Csavarja ki a csavarokat (1) és távolítsa el a légcsatornát (2).
6. Távolítsa el a hullámos tömlőt.
7. Csavarjon anyát a motor jobb és bal oldali támasztékára.
Anya a bal motortartó konzolon
8. Távolítsa el a csavart (1) az olajszűrő házára, és távolítsa el a vezetőt (2) motorolaj szintmérő pálca.
Beszereléskor cserélje ki a vezető O-gyűrűt.
9. Egy speciális emelő segítségével emelje ki a motort nem több, mint 10 mm.
10. Csavarja ki a csavarokat (1) a jármű bal és jobb oldalán, és távolítsa el a védőburkolatokat (2) híd.
11. Távolítsa el a szegecseket az autó mindkét oldalán (1), távolítsa el a kárpitokat (2) első tengely, távolítsa el a csavarokat (3) és enyhén nyomja össze a szemben lévő panelt (4) le.
12. Távolítsa el a csavarokat az autó mindkét oldalán (1) és távolítsa el a bal és jobb alsó fedelet (2) első lökhárító.
13. Távolítsa el a csavarokat az autó mindkét oldalán (1) és távolítsa el a fedeleket (2).
14. Csavarja ki a csavarokat (1) és távolítsa el a merevítőt (2) az autó bal és jobb oldalán.
15. Húzza ki a csatlakozót (1) szintérzékelőt, és engedje ki a vezetéket a tartóból (2).
16. Csavarja ki a csavarokat (1) és távolítsa el a hővédőt (2).
17. Nyomja meg a reteszt (1) és nyissa ki a fedelet (2).
18. Húzza ki a csatlakozót.
19. Csavarja ki a tömlőt (2) szervokormány hűtése a hűtőkör irányába, nyomja meg a fekete rögzítőgyűrűt (1) vissza, és tartsa ebben a helyzetben. Válassza le a tömlőt (2) és gyűjtsük össze a kifolyt olajat.
A beszerelés során ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az O-gyűrűt.
20. Add a diót (1), válassza le az AT olajvezetékeket a motor forgattyúházáról, válassza le a vákuumtömlőt (2) a T-csatlakozóból. Válassza le a csatlakozót az olajszint-érzékelőről.
21. Fordítsa el a kormányszerkezet csuklópántját (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
A kormányoszlop tekercsrugójának sérülésének elkerülése érdekében a munka befejezése után középre kell helyezni.
22. Támassza meg az első tengely gerendáját hidraulikus emelővel, csavarja ki az első tengely gerenda rögzítőcsavarjait és óvatosan engedje le, amennyire csak lehetséges.
23. Távolítsa el a hajtószíjat a feszítőjével együtt (lásd a részt Hajtószíjak és feszítőik cseréje).
24. Csavarja ki a raklap forgattyúházának felső részének rögzítőcsavarjait.
25. Távolítsa el a sebességváltó és az olajteknő felső része közötti csavarokat, valamint az olajteknő felső részét rögzítő hátsó csavarokat.
26. Távolítsa el az olajteknőt elöl.
Ha szükséges, óvatosan vegye félre az AT olajvezetékeket.
27. Távolítsa el a tömítést az olajteknő felső részéből, és tisztítsa meg az illeszkedő felületeket.
28. Vigyen fel egy réteg Drei-Bond 1209 tömítőanyagot 3 mm vastagságban és 2 mm szélesen az illesztési területeken.
Ne olajozza be a tömítést.
27. Szerelje fel az olajteknő felső részét új tömítéssel. Csavarja be az összes csavart, amíg a fejek be nem illeszkednek, majd húzza meg az összes csavart keresztben.
Vegye figyelembe az M6 és M8 csavarok különböző meghúzási nyomatékait.