Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника

Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника (BMW 5 Series E34)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Перемикачі покажчиків поворотів та склоочисника є так званими перемикачами на рульовій колонці та знімаються однаковим чином.

Зняття



Вимкнути провід маси від акумулятора.

Зняти кермо.

Зняти кермо.


Відвернути два гвинти зверху облицювання рульової колонки.

Відвернути два гвинти в нижньому вирізі облицювання рульової колонки.

Встановити важіль перестановки кермового колеса в нижнє положення та зняти облицювання.

Увага: На автомобілях, обладнаних Airbag, спочатку зняти нижню частину облицювання, вигнати пальці в місцях 1 знизу вгору. Зняти верхню частину облицювання.


Увага: На автомобілях, обладнаних Airbag, спочатку зняти нижню частину облицювання, вигнати пальці…


Стиснути гачки, що фіксують, з обох боків і витягнути перемикач.

Звільнити кабельні стяжки. Роз'єднати роз'єм.

Встановлення



Вставити перемикач і зафіксувати у фіксаторі.



З'єднати роз'єм перемикача.

Закріпити дроти хомутами.

Привернути облицьовування рульової колонки.

Встановити кермо.

Підключити провід маси до акумулятора.

Перевірити функціонування покажчиків поворотів.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Обладнання та прилади
Наступні статті

Зняття та встановлення вказівників та спідометра
Розташування ламп із задньої сторони
Зняття та встановлення ламп розжарювання у приладовому щитку
Зняття та встановлення щитка приладів
Зняття та встановлення задніх ліхтарів
Зняття та встановлення перемикача світла
Зняття та встановлення звукового сигналу
Зняття та встановлення циліндра замка та вимикача запалювання
Зняття та встановлення радіоприймача
Радіоприймач Bavaria/S


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення перемикача покажчиків поворотів та склоочисника BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Механізм приводу склоочисника/кришки обтічника — зняття та… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кронштейна важелів склоочисника BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення двигуна у зборі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 36 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.