Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Кузов
  • Система безопасности
  • Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя (BMW X3 E83)

            0

Внимание:
  • Соблюдать требования техники безопасности при обращении с НПБ.
  • При обращении с блоком НПБ не прикладывать излишнее усилие.
  • Для разблокировки блока НПБ использовать только указанные приспособления.
  • Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию подушки безопасности и, как следствие, к травмированию персонала.


Внимание:
  • После срабатывания НПБ рулевое колесо необходимо заменить.
  • Соблюдать инструкции по действиям после срабатывания НПБ.


1. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.

2. Вставить отвертку Torx (Т30) горизонтально в отверстие на задней стороне рулевого колеса до…


2. Вставить отвертку Torx (Т30) горизонтально в отверстие на задней стороне рулевого колеса до упора (примерно 4,5 см).

3. Нажать отверткой Torx Т30 (1) на пружинный стопор (2) до отпирания блока НПБ.


3. Нажать отверткой Torx Т30 (1) на пружинный стопор (2) до отпирания блока НПБ.



4. Сделать то же самое для другой стороны.

Примечание:
  • При установке, необходимо обратить внимание на правильность укладки проводов.
  • Зафиксировать блок НПБ в рулевом колесе. При этом держать блок НПБ параллельно рулевому колесу и прикладывать равномерное усилие.


Внимание. Блок НПБ разрешается класть только мягкой частью (воздушной подушкой) вверх.


5. Немного откинуть блок НПБ (1) в сторону.


5. Немного откинуть блок НПБ (1) в сторону.

6. Вставить отвертку (2) спереди в оба разъема (3) так, чтобы крышка приподнялась.

7. Отсоединить разъемы (3).

8. Снять блок НПБ (1).

Примечание. При установке, необходимо подсоединить разъемы к блоку НПБ в соответствии с их цветом.


9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Система безопасности
Следующие статьи

Снятие и установка электронного блока системы определения занятости…
Датчик в левой или правой передней двери
Датчик в левой или правой центральной стойке
Правый передний датчик
Левый передний датчик
Снятие и установка модуля системы НПБ на стороне переднего пассажира
Снятие и установка модуля системы НПБ в левой или правой…
Снятие и установка левой или правой головной НПБ
Указания по утилизации автомобилей с газогенераторами (система НПБ)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка блока подушки безопасности на рулевом колесе BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Компоненты ремней безопасности — снятие и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка рулевого колеса, блока подушки безопасности и ее… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка модуля систем в НПБ в дверях BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 23 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.