Демонтиране и монтаж на пружината на задния амортисьор
Моля, обърнете внимание: Винтовите пружини на двата амортисьора на една и съща ос се сменят само ако са ръждясали.
1. Свалете задното колело.
2. Разкачете полуоската от скоростната кутия на задния мост, преместете я нагоре и я завържете.
3. Разкачете монтажните подпори от стабилизиращата щанга от двете страни.
4. Разкачете пръта на сензора за височина на возене (ако има такъв) от лоста му.
Внимание: Не позволявайте спирачният маркуч да се опъне.
5. Развийте винта и свалете скобата заедно със спирачния маркуч.
Въртящ момент на затягане: 9 Nm.
Внимание: Неспазването на тези инструкции може да доведе до изплъзване на превозното средство от подемника, причинявайки сериозни наранявания.
Забележка: При подпиране се уверете, че:
- колата вече не се издигаше или спускаше;
- колата не се повдигна от опорните плочи на подемника.
6. Подпрете надлъжното рамо с крик (1).
7. Отстранете винта.
8. Спуснете крика (1).
Забележка:
- Опорният диск (2) е на гумено-метална панта
- монтажът трябва да е насочен към главата на болта.
- Затегнете болта, когато превозното средство е нормално натоварено.
Въртящ момент на затягане: 100 Nm.
9. Натиснете надолу надлъжния лост.
10. Свалете пружината на амортисьора отстрани.
11. Отстранете горното изолационно уплътнение (1) от гнездото/страничния елемент.
Забележка:
- При монтажа е необходимо пружината да се монтира заедно с горното изолиращо уплътнение (1) върху долното уплътнение (2), монтирано в носача, и да се подравни с гнездото/страничния елемент.
- Повдигнете надлъжното рамо с крик.
Внимание: Изолационните дистанционни елементи трябва да бъдат монтирани правилно в гнездата на страничните греди и напречните носачи (с геометрично затваряне). В противен случай съществува риск пружината да изскочи от центриращия елемент.
Забележка:
- При монтажа е необходимо да се провери за повреди и, ако е необходимо, да се сменят изолационните уплътнения на пружините (1, 3).
- Поставете горното уплътнение (1) върху пружината (2).
12. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтирането, като се вземат предвид горните бележки.
13. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на фаровете.
[Оригиналният източник на статията е на уебсайта: «BMWman»]