Дадзенае рэгуляванне павінна вырабляцца на прагрэтым рухавіку пасля сінхранізацыі працы абодвух карбюратараў.
Зніміце паветраны фільтр.
Адлучыце цягу 1 (гл. малюнак) прывада, злучальную цягу 2 і трос 3 прывада дросельных засланак.
Перамесціце прамежкавы рычаг 4 да ўпора ў апору 5 падвескі рухавіка.
Запусціце рухавік і адрэгулюйце даўжыню злучальнай цягі 2 так, каб пры дадзеным становішчы прамежкавага рычага частата кручэння каленчатага вала не змянялася.
Уздзейнічаючы на прамежкавы рычаг 6, перамесціце абмежавальнік 7 карбюратараў да ўпора.
Націсніце на педаль 8 акселератара да дотыку з упорам 9 прымусовага ўключэння найнізкай перадачы, не націскаючы на ўключальнік прымусовага ўключэння найнізкай перадачы. У гэтым становішчы адрэгулюйце даўжыню цягі 1 прывада.