Штогод ці кожныя 20 000 км прабегу.
На корпусе дыферэнцыяла маецца корак заліўной гарлавіны/вымярэнні ўзроўня вадкасці, якую для праверкі ўзроўня алею варта зняць. Калі аўтамабіль прыпадняты, каб забяспечыць доступ да гэтага корка, пераканайцеся, што ён надзейна замацаваны - не залазьце пад аўтамабіль, які стаіць толькі на дамкраце!
Для правільнай праверкі ўзроўня алею аўтамабіль павінен быць замацаваны роўна.
1. Зніміце корак з дыферэнцыяла. Каб адкруціць яе, выкарыстоўвайце шасцігранны ключ.
2. Карыстаючыся мезенцам як мацам, праверце ўзровень вадкасці - ён павінен дасягаць дна адтуліны коркі. Калі гэта не так, выкарыстоўвайце шпрыц для далівання рэкамендаванага масла да ўзроўню, калі яно пачне пералівацца праз край гарлавіны.
3. Усталюйце вечка і надзейна зацягніце яе.
4. Калі Вы заўважылі, што патрабуецца занадта частая доливка, гэта можа быць толькі з-за наяўнасці ўцечак, якія варта выявіць і ўхіліць да таго, як з'явяцца сур'ёзныя непрыемнасці.