Штогод ці кожныя 20 000 км прабегу.
Праверка стану свячных СТСТ правадоў павінна вырабляцца рэгулярна праз рэкамендаваныя інтэрвалы і кожны раз пры замене свечак запальвання.
Пачніце гэтую працэдуру з вонкавага агляду правадоў пры працавальным рухавіку. У прыцемненым гаражы (пасачыце за тым, каб у памяшканні была добрая вентыляцыя) запусціце рухавік і ўважліва агледзіце кожны провад. Старайцеся не дакранацца да рухомых частак рухавіка. Пры наяўнасці абрыву провад будзе іскрыць у месцы пашкоджання. У гэтым выпадку заменіце правады, затым дайце рухавіку астыць.
1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.
Калі радыёпрымач Вашага аўтамабіля абсталяваны сістэмай абароны ад крадзяжу, пераканайцеся, што Вы набралі правільны код перад адлучэннем батарэі.
Калі пасля падлучэння батарэі надпісы на прыборным шчытку з'явіліся не на той мове, звярніцеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка, дзе апісана працэдура ўстаноўкі патрэбнай мовы.
2. У пазбяганне блытаніны пры ўсталёўцы праверку СТСТ правадоў варта вырабляць па чарзе.
3. Адлучыце ВВ провад ад свечкі запальвання. Не цягніце за провад, толькі а раз'ём.
4. Агледзіце ўнутраную частку раздыма на наяўнасць карозіі, якая мае выгляд белага друзлага парашка. Падлучыце провад з раздымам да хваставік свечкі запальвання. Раз'ём павінен туга сетку на хваставік. Калі гэтага дасягнуць не атрымоўваецца, ізноў зніміце провад і падпраўце абцугамі становішча клемы ўсярэдзіне раздыма.
5. Чыстым рыззём працярыце правады звонку па ўсёй даўжыні, выдаляючы з іх наліплы бруд і змазку. Пасля ачысткі праверце провад на наяўнасць слядоў прагараў, расколін і іншых пашкоджанняў. Не перагінайце провад пад вострымі кутамі, т.к. гэта можа прывесці да аблома правадыра.
6. Адлучыце СТСТ провад ад размеркавальніка. Не забывайце цягнуць толькі за раз'ём. Праверце яго на наяўнасць карозіі і падлучыце такой жа выявай, як і провад свечкі запальвання. Пры неабходнасці заменіце провад размеркавальніка.
7. Праверце астатнія правады свечак запальвання, і пасля праверкі пераканайцеся, што кожны з іх надзейна прымацаваны да размеркавальніка і свечкі.
8. Калі свячныя правады патрабуюць замены, купляйце набор правадоў, спецыяльна прызначаны для Вашай мадэлі рухавіка. У наборы ўваходзяць правады патрэбнай даўжыні і з усталяванымі раздымамі. Здымайце і замяняйце СТСТ правады па адным, каб не дапусціць блытаніны ў парадку працы цыліндраў пры іх усталёўцы.
8. Прыслабце шрубы або расчыніце заціскі, затым зніміце вечка размеркавальніка.
9. Аддайце шрубы (калі яны маюцца) і зніміце лятунок з вала.
10. Праверце вечка і лятунок размеркавальніка на наяўнасць прыкмет зносу, расколін, вугальных слядоў і зношаных, подгоревших ці саслабленых кантактаў. Пры выяўленні дэфектаў заменіце вечка або лятунок.
На ілюстрацыі вышэй паказаны некаторыя з распаўсюджаных дэфектаў вечка размеркавальніка, на якія варта зважаць пры аглядзе
11. Звычайна вечка і лятунок прынята замяняць кожны раз пры замене свячных правадоў. Пры ўсталёўцы новага вечка па адным адлучыце СТСТ правады ад старой вечка і падлучыце іх да новай у сапраўды такім жа парадку - ніколі не адлучайце ўсе правады адначасова ў пазбяганне блытаніны ў парадку працы цыліндраў пры іх усталёўцы.
Рычаг лятунка варта правяраць на знос і карозію, як паказана на малюнку вышэй (калі ёсць сумневы адносна яго стану, купіце новы лятунок)