Зніміце каўпак колы.
Кола са сталёвай кружэлкай: вазьміцеся за адно з вентыляцыйных адтулін каўпака і зніміце яго.
Кола з лёгкасплаўным дыскам: зніміце каўпак ступіцах з дапамогай адвёрткі.
Каўпак ніта, выкананы ў выглядзе вялікай шасціграннай гайкі: здымаецца адмысловым ключом (знаходзіцца ў багажніку пад вечкам запаснога кола) кручэннем налева (злучэнне "баянет").
Прыслабце балты колы.
Усталюеце дамкрат у найблізкага да пашкоджанага кола месца ўсталёўкі, так, каб яго ніжняя апора цалкам абапіралася на дарогу. Круцячы дзяржальню дамкрата, зафіксуйце яго лапку ў прызначаным для гэтага месцы пад дном аўтамабіля. Працягваючы круціць дзяржальню, падніміце аўтамабіль так, каб кола адарвалася ад дарогі.
Увага: Дамкрат прызначаны толькі для замены кола. У пазбяганне няшчасных выпадкаў і траўмаў ніколі не спрабуйце паднімаць ім аўтамабіль іншай маркі ці якія б там ні было грузы.
Увага: Не кладзіцеся пад аўтамабіль, які ўтрымліваецца толькі дамкратам - гэта небяспечна для жыцця!
Вывярніце колавыя ніты і зніміце пашкоджанае кола.
Вазьміце з камплекта прылады цэнтравальны штыфт і ўстаўце яго ў адно з разьбовых адтулін (па магчымасці верхняе - гэта палегчыць усталёўку кола).
Усталюеце кола на штыфт і злёгку пагушкайце, каб сумясціць адтуліны пад балты. Вверните два колавых ніта, пасля чаго выміце штыфт. Вверните астатнія ніты і зацягніце іх ад рукі (парадак зацягвання - "крыж-накрыж").
Апусціце аўтамабіль і прыбярыце дамкрат. Зацягніце ніты колавым ключом у парадку "крыж-накрыж". Момант зацягвання - 110 Нм. Пры першай магчымасці звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання для праверкі моманту зацягвання нітаў з дапамогай дынамаметрычнага ключа.
Калі ўсталёўваецца кола з новым дыскам (на якім, напрыклад, змантавана запасное кола), неабходна праверыць момант зацяжкі пасля прабегу 1000 км.
Пры ўсталёўцы лёгкасплаўных колаў, не якія адносяцца да фірмовых вырабаў BMW, магчыма, прыйдзецца скарыстацца ўваходнымі ў іх камплектацыю колавымі нітамі.
Усталюеце каўпак кола, прасунуўшы ў яго адтуліну вентыль для накачкі і абедзвюма рукамі прыцісніце каўпак да дыска кола, каб ён зафіксаваўся.
Пашкоджанае кола варта як мага хутчэй здаць у рамонт і балансаванне.
Для рамонту кола звяртайцеся толькі на СТА BMW ці іншую сертыфікаваную майстэрню, каб быць упэўненым у якасным рамонце.
Увага: Пры ўсталёўцы бяскамерных шын з меркаванняў бяспекі абавязкова замяняйце абгумаваны вентыль.
[Арыгінал размешчаны на інтэрнэт-партале «BMWMAN»]