- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E39
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Прылада запамінання становішча сядзення, люстэркаў і рулявога кола
Прылада запамінання становішча сядзення, люстэркаў і рулявога кола (BMW 5 Series E39)

Магчыма запамінанне і прайграванне да трох варыянтаў усталёўкі сядзення, люстэркаў і рулявога кола (калі толькі прадугледжана яго электрарэгуляванне).
Выкарыстанне сістэмы запамінання становішча паяснічнай апоры не прадугледжана.
Запамінанне
1. Уставіўшы ключ у замак запальвання, павярніце яго ў становішча 1 або 2.
2. Адрэтулюйце сядзенне, люстэркі і рулявое кола, усталяваўшы іх у зручнае для сябе становішча.
3. Націсніце клавішу MEMORY (Памяць). Пры гэтым загарыцца ўмантаваная ў яе кантрольная лямпа
4. Націсніце па сваім меркаванні клавішу 1, 2 ці 3. Пры гэтым кантрольная лямпа патухне.
Аднаўленне
Ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы.
Націсніце, не ўтрымліваючы, патрэбную клавішу (1, 2 ці 3).
Пры ўздзеянні на які-небудзь выключальнік электрорегулировки сядзенні або пры націску на адну з клавіш памяці працэс усталёўкі неадкладна перапыніцца.
Дзверы кіроўцы зачынена, а ключ у замку запальвання павернуты ў становішча 0 або 2, або наогул выняты з яго.
Патрэбную клавішу (1, 2 ці 3) трэба ўтрымліваць націснутай да поўнага завяршэння працэсу ўстаноўкі.
Неспадзявана націснуўшы клавішу MEMORY, націсніце на яе яшчэ раз, каб кантрольная лямпа згасла.
Аўтаматычная карэкцыя становішча люстэрка пры руху заднім ходам

1. Перавядзіце перамыкач кіравання люстэркамі (паказаны стрэлкай) у становішча "Fahrerspiegel" (Люстэрка на баку вадзіцеля).
2. Пры ўключэнні перадачы задняга ходу або пры ўсталёўцы рычага кіравання АТ у становішча R далёкае ад кіроўцы люстэрка злёгку адхіліцца так, каб, напрыклад, пры заездзе на стаянку можна было бачыць ніжнюю частку борта аўтамабіля і бок бардзюрнага каменя.
Гэтую функцыю Вы можаце і адключыць, перавядучы перамыкач кіравання люстэркамі ў становішча "Beifahrerspiegel" (Люстэрка на баку пасажыра).
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Органы кіравання
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэгуляванне становішча рулявога кола BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка замка запальвання і блакіроўкі рулявога кола BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка люфт рулявога кіравання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Прылада падагрэву рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Рэгулёўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Рэгуляванне становішча рулявога кола BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога кола BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняцце і ўстаноўка замка запальвання і блакіроўкі рулявога кола BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка люфт рулявога кіравання BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Прылада падагрэву рулявога кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Рэгулёўка рулявога кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
