Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za nadzor tlaka u gumama (RDC) — Osnovne informacije i zamjena komponenti

Sustav za nadzor tlaka u gumama (RDC) — Osnovne informacije i zamjena komponenti (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Osnovne informacije ↓ Zamjena komponenti ↓

Osnovne informacije



1. Sustav nadzora tlaka u gumama (TPM) ugrađen je kao dodatna oprema na većini modela BMW serije 3. Sustav se sastoji od odašiljača postavljenog na ventilu gume, prijemnika postavljenog u prostoru kotača iza žarača i kontrolne jedinice postavljene iza pretinca za rukavice na suvozačevoj strani. Ako se tlak u gumama razlikuje od propisanog, na ploči s instrumentima svijetli odgovarajuće upozorenje. Imajte na umu da odašiljač ima određenu masu, pa ih je prilikom zamjene guma potrebno uravnotežiti.

Zamjena komponenti



Kontrolna jedinica



2. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora (vidi poglavlje 5A).

3. Uklonite pretinac za rukavice na strani suvozača (vidi poglavlje 11, paragraf 27).

4. Pažljivo uklonite plastični poklopac koji se nalazi iza pretinca za rukavice.

5. Otpustite konektor ožičenja, zatim ga odspojite. Pritisnite zasun i uklonite upravljačku jedinicu.

6. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Programirajte sustav na određeni tlak u gumama (pogledajte priručnik za upotrebu vašeg vozila).

Prijemnik



7. Podignite odgovarajući dio vozila i poduprite ga (vidi "Podizanje i podupiranje vozila"). Uklonite vijke, izvadite kopče i uklonite oblogu kotača odgovarajućeg kotača.

8. Odvojite konektor električnog ožičenja od prijemnika, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite prijemnik (Sl. 13.8). Imajte na umu da se desni prednji i stražnji prijemnik kotača nalaze na stražnjoj strani žarača.

8. Odvojite konektor električnog ožičenja od prijemnika, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite…


9. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



Odašiljač



10. Odašiljači su instalirani na bradavicama guma svakog kotača. Uklonite gumu.

11. Uklonite vijak s prorezom i odvojite transmiter od priključka. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
  • a) Nemojte upuhivati komprimirani zrak u transmiter.
  • b) Ne čistite naplatak gume uređajima za čišćenje pod pritiskom.
  • c) Nemojte prati transmiter otapalom.
  • d) Ako ste koristili sredstvo za brtvljenje guma. Potrebno je zamijeniti bradavicu i transmiter.
  • d) Ventil ne radi kada je transmiter uklonjen.

12. Umetnite žbicu u rupu rukavca ventila i odvrnite je.

13. Umetnite novi ventil (zajedno s čahurom) u predajnik i zavrnite (samo rukom) vijak za montažu odašiljača.

14. Instalirajte čvor na disk. Provjerite je li rupa u čahuri okrenuta prema van. Zategnite maticu za pričvršćivanje senzora. Umetnite žbicu u rupu na rukavcu i držite ventil da se ne okrene (crtež. 13.14).

14. Instalirajte čvor na disk. Provjerite je li rupa u čahuri okrenuta prema van. Zategnite maticu…


15. Zategnite montažni vijak odašiljača na navedeni moment.

16. Postavite gumu.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Senzor osovinskog opterećenja — demontaža i ugradnja
Senzor za kišu — demontaža i montaža
Komponente nadzorne ploče — uklanjanje i ugradnja
Instrument ploča — demontaža i montaža
Podešavanje prednjih svjetala — opći podaci
Zvučni signal(s) — uklanjanje i ugradnja
Ruka brisača — skidanje i ugradnja
Pogon brisača vjetrobrana — skidanje i ugradnja
Dijelovi sustava za pranje vjetrobrana/prednjih svjetala — uklanjanje…
Auto radio — demontaža i montaža


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sustav podmazivanja motora. Opće informacije BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Provjera tlaka u gumama BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Zamjena filtra kabine (ventilacijski sustav) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Tahometar — opće informacije BMW X3 E83 (2003-2010)
Sustav nadzora tlaka u gumama BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.