Podstawowe informacje
1. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDC) montowany jako opcja w większości modeli BMW serii 3. System składa się z nadajnika zamontowanego na zaworze opony, odbiornika zamontowanego w kole za buławą oraz skrzynki kontrolnej zamontowanej za schowkiem po stronie pasażera. Jeśli ciśnienie w oponach różni się od ustawionego, na tablicy wskaźników zapala się odpowiednie ostrzeżenie. Należy pamiętać, że nadajnik ma określoną masę, więc przy zmianie opon należy je wyważyć.
Wymiana komponentów
Blok kontrolny
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora (patrz rozdział 5A).
3. Wyjmij schowek po stronie pasażera (patrz rozdział 11, paragraf 27).
4. Ostrożnie zdejmij plastikowe wykończenie znajdujące się za schowkiem.
5. Zwolnij złącze przewodów, a następnie odłącz je. Naciśnij zatrzask i wyjmij jednostkę sterującą.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zaprogramuj system na określone ciśnienie w oponach (zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu).
Odbiorca
7. Podnieś odpowiednią część samochodu i umieść ją na wspornikach (cm. "Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach"). Wykręć śruby, wyjmij zaciski i zdejmij blokadę odpowiedniego koła.
8. Odłączyć złącze elektryczne od odbiornika, odkręcić dwie śruby mocujące i zdjąć odbiornik (Ryż. 13.8). Należy pamiętać, że odbiorniki prawego przedniego i tylnego koła znajdują się z tyłu buławy.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Nadajnik
10. Nadajniki montuje się na sutkach opon każdego koła. Zdejmij oponę.
11. Wykręć śrubę z rowkiem i odłącz nadajnik od króćca. Należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
- A) Nie przedmuchiwać nadajnika sprężonym powietrzem.
- B) Nie czyścić obręczy opony myjkami ciśnieniowymi.
- V) Nie przepłukiwać przetwornika rozpuszczalnikiem.
- G) Jeśli użyłeś uszczelniacza do opon. należy wymienić złączkę i nadajnik.
- D) Zawór nie działa po wyjęciu nadajnika.
12. Włóż szprychę w otwór w tulei zaworu i odkręć ją.
13. Włóż nowy zawór (razem z tuleją) do nadajnika i przykręcić (tylko ręcznie) śruba mocująca nadajnik.
14. Zainstaluj węzeł na dysku. Upewnij się, że otwór w tulei jest skierowany na zewnątrz. Dokręcić nakrętkę mocującą czujnika. Włóż szprychę do otworu w piaście i przytrzymaj zawór, aby się nie obracał (Ryż. 13.14).
15. Dokręcić śrubę mocującą przetwornik wymaganym momentem obrotowym.
16. Załóż oponę.