Система за следене на налягането в гумите (RDC) — основна информация и подмяна на компоненти (BMW 3 Series E46)

Основна информация

1. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) е монтирана като допълнително оборудване на повечето модели BMW Серия 3. Системата се състои от предавател, монтиран на вентила на гумата, приемник, монтиран в колелото зад покера, и контролен блок, монтиран зад жабката от страната на пътника. Ако налягането в гумите се различава от определеното, на арматурното табло светва съответното предупреждение. Моля, имайте предвид, че предавателят има определена маса, така че при смяна на гуми те трябва да бъдат балансирани.

Подмяна на компоненти

Блок за управление

2. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте глава 5A).

3. Отстранете жабката от страната на пътника (вижте глава 11, параграф 27).

4. Внимателно отстранете пластмасовия капак, разположен зад жабката.

5. Освободете кабелния конектор, след което го изключете. Натиснете ключалката и извадете контролния блок.

6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Програмирайте системата за определено налягане в гумите (вижте ръководството на собственика на вашия автомобил).

Приемник

7. Повдигнете съответната част на автомобила и го подпрете (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила"). Отстранете винтовете, извадете скобите и отстранете облицовката на съответното колело.

8. Изключете конектора на електрическото окабеляване от приемника, развийте двата монтажни винта и отстранете приемника (фиг. 13.8). Моля, обърнете внимание, че приемниците на дясното предно и задно колело са разположени на гърба на покера.





9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Предавател

10. Трансмитерите са монтирани на нипелите на гумите на всяко колело. Свалете гумата.

11. Отстранете винта с шлицова глава и разкачете трансмитера от нипела. Моля, спазвайте следните предпазни мерки:

• a) Не издухвайте сгъстен въздух в трансмитера.
• b) Не почиствайте джантата на гумата с устройства за почистване под налягане.
• c) Не мийте трансмитера с разтворител.
• г) Ако сте използвали уплътнител за гуми. Нипелът и трансмитерът трябва да бъдат сменени.
• d) Вентилът не работи, когато трансмитерът е отстранен.

12. Поставете спицата в отвора на втулката на клапана и я развийте.

13. Поставете новия клапан (заедно с втулката) в предавателя и завийте (само на ръка) винт за закрепване на трансмитера.

14. Инсталирайте възела на диска. Уверете се, че дупката във втулката е обърната навън. Затегнете монтажната гайка на сензора. Поставете спица в отвора на втулката и задръжте вентила да не се завърти (фиг. 13.14).



15. Затегнете монтажния винт на трансмитера до указания въртящ момент.



16. Монтирайте гумата.

(Оригиналната статия се намира на BMWman)