Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Prikaz samodijagnostike

Prikaz samodijagnostike (BMW 5 Series E28)

            0

Prikaz samodijagnostike


Poruke o pogrešci pojavljuju se u obliku teksta - upute i upozorenja, popraćene zvukom zujalice. Poruke o pogrešci imaju tri razine ozbiljnosti.

Stupanj važnost 1
Tekst

Značenje/Pomoć

Bremsflussigkeit

Tekućina za kočnice

Razina tekućine pala je na minimum. Nadopunite prvom prilikom - pogledajte Poglavlje Redovno održavanje automobila.

Oildruck Motor

Tlak motornog ulja

Utvrđivanje uzroka gubitka kočione tekućine i njegovo otklanjanje povjerite BMW serviserima. Prenisko. Odmah zaustavite i ugasite motor. Pogledajte poglavlje o rješavanju problema Kočioni sustav.

Handbremse losen

Otpustite ručnu kočnicu

Pojavljuje se nakon početka kretanja.

Kein Bremslicht

Svjetla kočnica ne rade

Žarulje ili osigurači su pregorjeli, zamijenite žarulje ili osigurače (Pogl Ugrađeni sustav električne opreme).

Bremsli Elektrik

Elektrika kočionih svjetala

Svjetla kočnice ne svijetle - osigurači ili električni krug su neispravni; zamijenite osigurače (Pogl Ugrađeni sustav električne opreme) ili kontaktirajte BMW servis.

Niveauregelung*

Podešavanje razmaka od tla *

Vozilo je preopterećeno ili je sustav kontrole visine vožnje neispravan; smanjite opterećenje ili kontaktirajte BMW servis (maks. brzina: 170 km/h).




* Naizmjenično s indikacijom "Niveauregelung" ("Regulacija cestovnog lumena"), pojavljuje se upozorenje "max. 170 km/h" ("Maks. 170 km/h"), ako se ova brzina prekorači. Upozorenje će se ugasiti kada se brzina smanji.


SPEED LIMIT* - MAKSIMALNA BRZINA.

Indikator se pojavljuje kada se prekorači propisano ograničenje brzine. Poštujte prometna pravila.

Ove greške se odmah signaliziraju sa zujalicom i trepćućim svjetlom sa indikatorskim znakom (1).

Ako se nekoliko grešaka pojavi istovremeno, one se prikazuju jedna za drugom.

Poruke se pohranjuju dok se kvar ne otkloni i ne mogu se resetirati pritiskom na tipku prikaz samodijagnostike (2).

Stupanj važnost 2
Tekst

Značenje/Pomoć

Getriebeprogramm*

Program mjenjača*

Automatski mjenjač - kvar elektroničkog sustava - vidi dolje, stavku Kontrolna lampica sustava elektroničkog automatskog mjenjača (3).

Bremsbelage

Obloge kočione papuče

Istrošen (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).

Waschwasserstand

Razina tekućine za pranje

Ako je pao ispod norme, dopunite ga prvom prilikom (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila).

1 Bremslicht

1 signal za zaustavljanje

Jedna lampa je pregorjela (pogledajte poglavlje Ugrađeni sustav električne opreme).

Abblendlicht

Kratka svjetla

Žarulja ili osigurač su pregorjeli ili je električni krug neispravan (pogledajte poglavlje Ugrađeni sustav električne opreme).

Kennzeichlicht

Svjetlo registarske pločice

Anhangerkicht*

Svjetla prikolice*

Osigurač ili strujni krug svjetla prikolice je neispravan; zamijenite osigurač (Pogl Ugrađeni sustav električne opreme).




Poruka se pojavljuje kada okretanjem ključa u bravi za paljenje u položaj 2 (ako postoje greške razine ozbiljnosti 1, one se pojavljuju automatski). Nakon što se poruke na zaslonu ugase, oznake dostupnosti informacija ostaju. Ako pojavi se znak plus (3) - pozvati ih pritiskom na tipku 2.

Pomoću zaslonske tipke za samodijagnostiku, poruke unesene u memoriju mogu se potisnuti dok se automatski ne izbrišu ili, obrnuto, poruke označene znakom dostupnosti informacija mogu se u skladu s tim pozvati iz memorije.


Stupanj važnost 3
Tekst

Značenje/Pomoć

Oelstand Motor*

Razina ulja

Razina motornog ulja pala je na minimum. Provjerite razinu ulja, dolijte što je prije moguće (na primjer, prilikom točenja goriva) - vidi poglavljeRedovno održavanje automobila.

Kuhlwasserstand

Razina rashladne tekućine

Razina rashladne tekućine je ispod normale. Nadopunite prvom prilikom - pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila.

Sensor Oelstand*

Senzor razine ulja*

Senzor razine ulja je neispravan. Molimo pogledajte materijale poglavlja Redovno održavanje automobila.

Ako je senzor neispravan, niska razina ulja neće biti prikazana dok se ne izvrši popravak!

Check-Control

Prikaz samodijagnostike

Kvar elektronike, razne poruke se ne prikazuju kao rezultat. Obratite se svom BMW servisnom centru za pomoć što je prije moguće.

Licht an?*

Je li svjetlo upaljeno?*

Poruka na kraju pokreta (nakon otvaranja vozačevih vrata).

Bitte angurten*

Zavežite pojaseve*

Ova se poruka može pojaviti uz svjetlo upozorenja* ili zujalicu*.




Poruka se pojavljuje prvi put tek na kraju vožnje kada se ključ za paljenje okrene u položaj 0 (kada ima više poruka, postoji sekvencijalna indikacija - poruke razine važnosti 3 slijede poruke razine važnosti 2 i 1). U tom slučaju, korištenjem zaslonskog ključa, poruka se još uvijek može pozvati otprilike tri minute nakon završetka kretanja, čak i kada je ključ izvađen iz kontakt brave i ugašeno indikatorsko svjetlo. Poruka se pojavljuje i prije početka vožnje kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2. Tekst se gasi nakon kratkog vremena (s početkom pokreta) a znak dostupnosti informacija nije prikazan. Nove poruke pojavljuju se tek nakon okretanja ključa u položaj 0. Kada se pojavi znak plus, pozovite postojeće poruke pritiskom na zaslonsku tipku samodijagnostike.

Opće informacije: Ako se pojavi natpis "Betriebsanleitung" ("Upute za uporabu"), potrebno je slijediti upute navedene iznad.

Natpis "Betriebsanleitung" može se isključiti pritiskom na zaslonsku tipku samodijagnostike.

Provjera pravilnog rada zaslona (ako nema poruka) - okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj 2, pritisnite ključ 2 - trebala bi se pojaviti poruka CHECK CONTROL OK (SAMODIJAGNOSTIČKI ZASLON JE ISPRAVAN).

(Pročitajte izvorni izvor na web stranici: «BMWMAN»)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Priručnik
Sljedeći članci

Svjetlosna signalizacija u nuždi
Grijanje stražnjeg stakla
Svjetla za maglu
Kontrolne lampice
Instrumenti na vozačevoj tabli
EDC — Elektronička kontrola prigušenja
ASC+T — Automatska kontrola stabilnosti i proklizavanja
Parkirna kočnica
Ručni mjenjač
Automatski mjenjač


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Virtualni prikaz BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.