Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Afișaj de autodiagnosticare

Afișaj de autodiagnosticare (BMW 5 Series E28)

            0

Afișaj de autodiagnosticare


Mesajele de eroare apar sub formă de text - instrucțiuni și avertismente, însoțite de un sunet sonor. Mesajele de eroare au trei niveluri de severitate.

Grad importanta 1
Text

Semnificație/Ajutor

Bremsflussigkeit

Lichid de frână

Nivelul lichidului a scăzut la minimum. Completați cu prima ocazie - vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii.

Oildruck Motor

Presiunea uleiului de motor

Încredințați determinarea cauzei pierderii lichidului de frână și eliminarea acestuia specialiștilor de service BMW. Prea jos. Opriți imediat și opriți motorul. Consultați capitolul Depanare Sistem de frânare.

Handbremse losen

Eliberați frâna de mână

Apare după începerea mișcării.

Kein Bremslicht

Luminile de frână nu funcționează

Becurile sau siguranțele sunt arse, înlocuiți becurile sau siguranțele (Cap Sistem de echipamente electrice de bord).

Bremsli Elektrik

Sistemul electric al luminilor de frână

Luminile de frână nu se aprind - siguranțele sau circuitul electric sunt defecte; înlocuiți siguranțe (Cap Sistem de echipamente electrice de bord) sau contactați service-ul BMW.

Niveauregelung*

Reglarea garda la sol *

Vehiculul este supraîncărcat sau sistemul de control al înălțimii de rulare este defect; reduceți sarcina sau contactați service-ul BMW (max. viteza: 170 km/h).




* Alternand cu indicatie "Niveauregelung" ("Reglementarea garda la sol"), apare un avertisment "max. 170 km/h" ("Max. 170 km/h"), dacă această viteză este depășită. Avertismentul se va stinge când viteza scade.


SPEED LIMIT* - VITEZA MAXIMA.

Indicația apare atunci când limita de viteză prescrisă este depășită. Respectați regulile de circulație.

Aceste defecțiunile sunt semnalate imediat cu un sonerie și o lumină intermitentă cu semnul indicator (1).

Dacă apar mai multe defecțiuni simultan, acestea sunt afișate secvenţial.

Mesajele sunt stocate până când defecțiunea este corectată și nu pot fi resetate prin apăsarea tastei display de autodiagnosticare (2).

Grad importanta 2
Text

Semnificație/Ajutor

Getriebeprogramm*

Program cutie de viteze*

Transmisia automată - defecțiune a sistemului electronic - vezi mai jos, articolul Lampa de control a sistemului de transmisie automată electronică (3).

Bremsbelage

Garnituri saboți de frână

Uzat (vezi capitolul Sistem de frânare).

Waschwasserstand

Nivelul lichidului de spălare

Dacă a scăzut sub normă, completați-l cu prima ocazie (consultați capitolul Întreținere de rutină a mașinii).

1 Bremslicht

1 semnal de oprire

O lampă este arsă (consultați capitolul Sistem de echipamente electrice de bord).

Abblendlicht

Faza scurtă

Lampa sau siguranța sunt arse sau circuitul electric este defect (consultați capitolul Sistem de echipamente electrice de bord).

Kennzeichlicht

Lumina plăcuței de înmatriculare

Anhangerkicht*

Lumini pentru remorcă*

Siguranța luminii remorcii sau circuitul defect; înlocuiți siguranța (Cap Sistem de echipamente electrice de bord).




Mesajul apare când rotind cheia în contact în poziţia 2 (dacă există defecte de nivel de gravitate 1, acestea apar automat). După ce mesajele de pe afișaj se sting, semnele de disponibilitate a informațiilor rămân. Dacă apare un semn plus (3) - apelați-i apăsând tasta 2.

Folosind tasta de afișare de autodiagnosticare, mesajele introduse în memorie pot fi suprimate până când sunt șterse automat sau, dimpotrivă, mesajele indicate de semnul de disponibilitate a informațiilor pot fi rechemate din memorie în mod corespunzător.


Grad importanta 3
Text

Semnificație/Ajutor

Oelstand Motor*

Nivelul uleiului

Nivelul uleiului de motor a scăzut la minimum. Verificați nivelul uleiului, completați cât mai curând posibil (de exemplu, la realimentare) - vezi capitolulÎntreținere de rutină a mașinii.

Kuhlwasserstand

Nivelul lichidului de răcire

Nivelul lichidului de răcire este sub normal. Completați cu prima ocazie - vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii.

Sensor Oelstand*

Senzor de nivel ulei*

Senzorul nivelului uleiului este defect. Vă rugăm să consultați materialele capitolului Întreținere de rutină a mașinii.

Dacă senzorul este defect, nivelul scăzut al uleiului nu va fi indicat până când nu se efectuează reparații!

Check-Control

Afișaj de autodiagnosticare

Defecțiune electronică, diverse mesaje nu sunt afișate ca urmare. Contactați centrul de service BMW pentru asistență cât mai curând posibil.

Licht an?*

Este lumina aprinsă?*

Mesaj la sfârșitul mișcării (după deschiderea portierei şoferului).

Bitte angurten*

Legați centurile de siguranță*

Acest mesaj poate apărea împreună cu o lumină de avertizare* sau un semnal sonor*.




Mesajul apare pentru prima dată doar la sfârșitul călătoriei când cheia de contact este rotită în poziția 0 (atunci când există mai multe mesaje, există o indicație secvențială - mesajele de importanță nivelul 3 urmează mesajele de importanță nivelurile 2 și 1). În acest caz, folosind cheia de afișare, mesajul poate fi apelat în continuare timp de aproximativ trei minute după terminarea mișcării, chiar și cu cheia scoasă din contact și cu lampa de control stinsă. Mesajul apare și înainte de începerea călătoriei când cheia de contact este rotită în poziția 2. Textul se stinge după o perioadă scurtă de timp (odată cu începerea mișcării) iar semnul de disponibilitate a informațiilor nu este afișat. Mesajele noi apar numai după rotirea cheii în poziția 0. Când apare semnul plus, apelați mesajele existente apăsând tasta de afișare de autodiagnosticare.

Informații generale: Dacă apare inscripţia "Betriebsanleitung" ("Manual de utilizare"), trebuie să urmați instrucțiunile de mai sus.

Inscripţie "Betriebsanleitung" poate fi oprit prin apăsarea tastei de afișare pentru autodiagnosticare.

Verificarea afișajului pentru funcționarea corectă (dacă nu există mesaje) - rotiți cheia în contact în poziția 2, apăsați tasta 2 - ar trebui să apară mesajul VERIFICARE CONTROL OK (AFIȘAJUL DE AUTODIAGNOSTIC ESTE CORECT).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Semnalizare luminoasă de urgență
Incalzire luneta
Faruri de ceață
Lămpi de control
Instrumentele de pe panoul șoferului
EDC — Control electronic de amortizare
ASC+T — Control automat al stabilității și control al tracțiunii
Frână de parcare
Transmisie manuală
Transmisie automată


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Autodiagnosticare. Descriere generală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.