Transmisie automată (BMW 5 Series E28)

Pozițiile manetei de control al transmisiei automate (1): P RND 4 3 2.

În plus, comutatorul de comutare vă permite să alegeți între trei moduri de condus diferite (2):

E (Economy) - condus economic. Apăsați comutatorul basculant.

S (Sport) - Conducere sportivă.

* (Iarna) - Conducere de iarnă. Mutați comutatorul în poziția dorită.



Vă rugăm să rețineți:

Motorul poate fi pornit numai când maneta este în poziția P sau N.

Există un buton de blocare în partea de jos a mânerului manetei de comandă a transmisiei automate care împiedică deplasarea din greșeală a manetei de comandă. Pentru a elibera maneta, apăsați butonul.

După setarea manetei de comandă în poziția de conducere, înainte de a apăsa pedala de accelerație, așteptați mai întâi ca transmisia automată să se cupleze!



La viteza minima (viteza de mers în gol) mașina se mișcă chiar și atunci când poziția de conducere este cuplată, chiar dacă nu atingeți pedala de accelerație.

Dacă treceți accidental la N la turații mari, eliberați imediat pedala de accelerație. Abia după aceasta setați maneta de comandă în poziția dorită.



Înainte de a părăsi vehiculul cu motorul pornit, puneți maneta de comandă a transmisiei automate în poziția P sau N și trageți frâna de parcare!

R - Parcare

Porniți numai când vehiculul este staționat. Roțile motoare sunt blocate.

R – invers

Porniți numai când vehiculul este staționat și la ralanti.

N — Poziție neutră (La ralanti)

Porniți numai în timpul pauzelor lungi în mișcare, precum și atunci când există riscul derapajului vehiculului.

D — Conducere — Mișcare (Poziție de schimbare automată a vitezei)

Este pornit în modul normal pentru conducerea în toate treptele.

4 - Transmisie directă

Puneți maneta în această poziție dacă în poziția B este evidentă necesitatea de a schimba frecvent de la treapta a 5-a la a 4-a. În acest caz, treapta a 5-a nu este cuplată.

3 și 2* — Treaptă de reducere cu raport de transmisie crescut, treaptă de frânare.



Aceste poziții ar trebui incluse atât la munte, cât și la urcări și coborâri lungi. Acest mod face posibilă utilizarea optimă a puterii motorului.

Acest lucru îmbunătățește efectul de frânare a motorului și evită trecerea nedorită a treptelor de viteză.

Aceste poziții pot fi utilizate cu orice viteză. Cutia de viteze comută în jos doar când este atinsă viteza mică corespunzătoare.

* Prima treaptă de viteză este cuplată automat. Această poziție, datorită sistemului de coordonare, este deosebit de potrivită pentru operarea vehiculului cu o remorcă.

Presiune extremă pe pedala de accelerație ("Kick-Down")

Pedala de accelerație poate fi apăsată dincolo de punctul de maxim "gaz". În acest caz, este necesar să depășiți rezistența crescută de-a lungul cursei pedalei.

În acest caz, cutia de viteze comută într-o treaptă inferioară pentru o accelerare mai rapidă. Trecările ulterioare de treaptă superioară au loc la turații mai mari.

Moduri de conducere

E (Economy) - mod economic

Pentru conducerea cu cel mai mic consum de combustibil; este poziția de pornire după fiecare pornire.

S (Sport) — modul sport

Pentru mișcare sportivă. Cutia de viteze se schimbă mai târziu, permițând rezervele de putere ale vehiculului să fie utilizate pe deplin.

* (Iarnă) — modul de iarnă

Pentru conditii de condus iarna. În poziția B, treptele 2 până la 5 sunt cuplate în cel mai optim mod pentru conducerea în condiții de iarnă.

În pozițiile 4, 3 și 2 treapta selectată nu se schimbă. Aceasta înseamnă că mașina începe să se miște cu această viteză și nu reduce treapta în timpul accelerației.



Pe dealuri sau când conduceți cu o remorcă, de exemplu, este avantajos să conduceți cu maneta transmisiei automate în poziția 2 sau, iarna pe drumuri alunecoase, în poziția 4, ceea ce permite o accelerare lină și previne schimbarea nedorită a vitezelor.

Lampă de control a sistemului electronic de transmisie automată (3)

• dacă lampa se aprinde în timpul conducerii sau
• apare un mesaj pe afișajul de control și semnal "Getriebeprogrfmm" ("Ghid de programe"), atunci aceasta indică o defecțiune a sistemului electronic sau a cutiei de viteze.

În acest caz, pârghia transmisiei automate poate fi setată în continuare în toate pozițiile, totuși, în poziția înainte, mașina se poate deplasa doar în treapta a 4-a sau a 5-a.

În acest caz, evitați încărcăturile mari și contactați cel mai apropiat service BMW.

Dacă lampa de avertizare se aprinde sau apare un mesaj care indică o defecțiune a sistemului electronic, conducerea ulterioară a vehiculului este interzisă și trebuie reparată la un service BMW.

Nu efectuați niciodată nicio lucrare în compartimentul motor cu poziția de conducere cuplată. Nu lăsați copiii nesupravegheați în mașină.

Pentru procedurile de remorcare pentru pornirea motorului, remorcare și pornire a motorului folosind o baterie de întărire, consultați capitolul Mașini BMW seria 5 si Sectiunea Pornirea motorului de la o sursă auxiliară.