Automatski mjenjač (BMW 5 Series E28)

Položaji upravljačke ručice automatskog mjenjača (1): P RND 4 3 2.

Osim toga, prekidač omogućuje odabir između tri različita načina vožnje (2):

E (Economy) - ekonomična vožnja. Pritisnite prekidač.

S (Sport) - Sportska vožnja.

* (Zima) - Zimska vožnja. Pomaknite prekidač u željeni položaj.



Napomena:

Motor se može pokrenuti samo kada je ručica u položaju P ili N.

Na donjem dijelu ručke upravljačke poluge automatskog mjenjača nalazi se gumb za zaključavanje koji sprječava slučajno pomicanje upravljačke poluge. Za otpuštanje poluge pritisnite gumb.

Nakon što ručicu postavite u položaj za vožnju, prije pritiskanja papučice gasa prvo pričekajte da se uključi automatski mjenjač!

Na minimalnoj brzini (brzina praznog hoda) automobil se kreće čak i kada je položaj za vožnju uključen, čak i ako ne dodirnete papučicu gasa.



Ako slučajno prebacite u N pri visokim okretajima, odmah otpustite papučicu gasa. Tek nakon toga postavite upravljačku polugu u željeni položaj.



Prije napuštanja vozila s upaljenim motorom, postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj P ili N i povucite ručnu kočnicu!

R - Parking

Uključite samo kada vozilo miruje. Pogonski kotači su blokirani.

R — Obrnuto

Uključite samo kada vozilo miruje i ne radi.

N — Neutralni položaj (Prazan hod)

Uključite samo tijekom dugih pauza u kretanju, kao i kada postoji opasnost od proklizavanja vozila.

D — Pogon — Kretanje (Položaj automatskog mjenjača)

Uključen je u normalnom načinu rada za vožnju u svim stupnjevima prijenosa.

4 - Izravni prijenos

Polugu postavljate u ovaj položaj ako u položaju B postoji očita potreba za čestim prebacivanjem iz 5. u 4. stupanj prijenosa. U ovom slučaju, 5. stupanj prijenosa nije uključen.

3 i 2* — Stupanj redukcije s povećanim prijenosnim omjerom, stupanj kočenja.

Ove položaje treba uključiti u planinama, kao i na dugim usponima i nizbrdicama. Ovaj način rada omogućuje optimalno korištenje snage motora.

Time se pojačava učinak kočenja motorom i izbjegava neželjeno prebacivanje u viši stupanj prijenosa.



Ovi položaji se mogu koristiti pri bilo kojoj brzini. Mjenjač prebacuje u niži stupanj prijenosa samo kada se postigne odgovarajuća niska brzina.

* Prvi stupanj prijenosa uključuje se automatski. Ovaj položaj, zahvaljujući sustavu koordinacije, posebno je pogodan za upravljanje vozilom s prikolicom.

Ekstremni pritisak na papučicu gasa ("Kick-Down")

Papučica gasa može se pritisnuti preko točke maksimalnog "gasa". U tom slučaju potrebno je svladati povećani otpor duž hoda pedale.

U tom slučaju mjenjač prebacuje u niži stupanj prijenosa radi bržeg ubrzanja. Naknadno prebacivanje u viši stupanj prijenosa događa se pri višim okretajima.

Načini vožnje

E (Economy) - ekonomičan način rada

Za vožnju s najmanjom potrošnjom goriva; je startna pozicija nakon svakog starta.

S (Sport) — sportski mod

Za sportsko kretanje. Mjenjač kasnije mijenja stupnjeve prijenosa u viši stupanj, što omogućuje potpuno iskorištenje rezervi snage vozila.

* (Zima) — zimski način rada

Za zimske uvjete vožnje. U položaju B, stupnjevi prijenosa od 2 do 5 su uključeni na najoptimalniji način za vožnju u zimskim uvjetima.

U položajima 4, 3 i 2 odabrani stupanj prijenosa se ne mijenja. To znači da se automobil počinje kretati tom brzinom i ne mijenja stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa tijekom ubrzavanja.

Na uzbrdicama ili pri vožnji s prikolicom, primjerice, povoljno je voziti s ručicom automatskog mjenjača u položaju 2 ili, zimi na skliskim cestama, u položaju 4, što omogućuje glatko ubrzanje i sprječava neželjeno mijenjanje brzina.

Kontrolna lampica sustava elektroničkog automatskog prijenosa (3)

• ako lampica svijetli tijekom vožnje ili
• na zaslonu upravljanja i signala pojavljuje se poruka "Getriebeprogrfmm" ("Programski vodič"), onda to ukazuje na kvar elektroničkog sustava ili mjenjača.

U tom slučaju, poluga automatskog mjenjača i dalje se može postaviti u sve položaje, međutim, u položaju naprijed automobil se može kretati samo u 4. ili 5. stupnju prijenosa.

U tom slučaju izbjegavajte velika opterećenja i obratite se najbližem BMW servisu.

Ako se upali lampica upozorenja ili se pojavi poruka koja ukazuje na kvar elektroničkog sustava, zabranjena je daljnja vožnja vozila i potrebno ga je popraviti u BMW servisu.

Nikada ne izvodite nikakve radove u motornom prostoru s uključenim pogonskim položajem. Ne ostavljajte djecu bez nadzora u automobilu.

Za postupke za vuču radi pokretanja motora, vuču i pokretanje motora pomoću pomoćnog akumulatora, pogledajte poglavlje Automobili BMW serije 5 i odjeljak Pokretanje motora iz pomoćnog izvora.