Automatyczna skrzynia biegów (BMW 5 Series E28)

Pozycje dźwigni sterowania automatyczną skrzynią biegów (1): P RND 4 3 2.

Ponadto przełącznik kołyskowy umożliwia wybór pomiędzy trzema różnymi trybami jazdy (2):

E (Economy) - jazda ekonomiczna. Naciśnij przełącznik.

S (Sport) – Jazda sportowa.

* (Zima) - Jazda zimą. Przesuń przełącznik do wymaganej pozycji.



Uwaga:

Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia znajduje się w położeniu P lub N.

Na dole dźwigni automatycznej skrzyni biegów znajduje się przycisk blokujący, który zapobiega przypadkowemu przestawieniu dźwigni. Aby zwolnić dźwignię, naciśnij przycisk.

Po ustawieniu dźwigni sterowania w pozycji jazdy i naciśnięciu pedału przyspieszenia należy najpierw zaczekać na włączenie się automatycznej skrzyni biegów!



Przy minimalnej prędkości (prędkość biegu jałowego) samochód porusza się nawet wtedy, gdy włączony jest bieg, nawet gdy nie naciskasz pedału przyspieszenia.

Jeżeli przypadkowo włączysz bieg N przy wysokich obrotach, natychmiast zwolnij pedał gazu. Dopiero wtedy należy ustawić dźwignię sterującą w odpowiedniej pozycji.



Przed opuszczeniem pojazdu z pracującym silnikiem należy ustawić dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji P lub N i zaciągnąć hamulec postojowy!

R - Parkowanie

Włączać tylko wtedy, gdy pojazd stoi. Koła napędowe są zablokowane.

R — Odwróć

Włączać tylko wtedy, gdy pojazd stoi i pracuje na biegu jałowym.

N — Pozycja neutralna (Praca na biegu jałowym)

Włączaj tylko podczas dłuższych przerw w ruchu oraz gdy istnieje ryzyko poślizgu pojazdu.

D — Napęd — Ruch (Pozycja automatycznej zmiany biegów)

Włącza się ją w trybie normalnym podczas jazdy na wszystkich biegach.

4 - Przekładnia bezpośrednia

Dźwignię należy ustawić w tej pozycji, jeśli w pozycji B występuje wyraźna potrzeba częstej zmiany biegu z 5 na 4. W tym przypadku piąty bieg nie jest włączony.

3 i 2* — Stopień redukcyjny ze zwiększonym przełożeniem, stopień hamowania.



Pozycje te należy uwzględnić w górach, a także podczas długich podejść i zejść. Tryb ten pozwala na optymalne wykorzystanie mocy silnika.

Poprawia to efekt hamowania silnikiem i zapobiega niepożądanej zmianie biegów na wyższe.

Pozycje te można wykorzystywać przy dowolnej prędkości. Zmiana biegu na niższy następuje dopiero po osiągnięciu odpowiedniego, niskiego biegu.

* Pierwszy bieg włącza się automatycznie. Pozycja ta, dzięki systemowi koordynacji, jest szczególnie przydatna do kierowania pojazdem z przyczepą.

Ekstremalne naciskanie na pedał gazu ("Kick-Down")

Pedał gazu można wcisnąć dalej niż do maksymalnego "gazu". W takim przypadku konieczne jest pokonanie zwiększonego oporu podczas pedałowania.

W takim przypadku skrzynia biegów przełącza się na niższy bieg w celu szybszego przyspieszenia. Kolejne zmiany biegów następują przy wyższych obrotach.

Tryby jazdy

E (Ekonomiczny) - tryb ekonomiczny

Do jazdy z najniższym zużyciem paliwa; jest pozycją startową po każdym starcie.

S (Sport) — tryb sportowy

Dla ruchu sportowego. Skrzynia biegów zmienia bieg na wyższy później, co pozwala na pełne wykorzystanie rezerw mocy pojazdu.

* (Zima) — tryb zimowy

Do jazdy w warunkach zimowych. W położeniu B biegi od 2 do 5 są włączane w sposób optymalny do jazdy w warunkach zimowych.

W pozycjach 4, 3 i 2 wybrany bieg nie ulega zmianie. Oznacza to, że samochód rozpoczyna jazdę z tą prędkością i nie redukuje biegu podczas przyspieszania.

Na przykład na wzniesieniach lub podczas jazdy z przyczepą korzystne jest ustawienie dźwigni automatycznej skrzyni biegów w położeniu 2, a zimą na śliskich drogach – w położeniu 4, co umożliwia płynne przyspieszanie i zapobiega niepożądanej zmianie biegów.

Lampka kontrolna elektronicznego układu automatycznej skrzyni biegów (3)

• jeśli lampka zapali się podczas jazdy lub
• na wyświetlaczu sterowania i sygnału pojawia się komunikat "Getriebeprogrfmm" ("Program telewizyjny"), to świadczy to o awarii systemu elektronicznego lub skrzyni biegów.

W tym przypadku dźwignię automatycznej skrzyni biegów nadal można ustawić we wszystkich pozycjach, jednak w pozycji jazdy do przodu samochód może poruszać się tylko na 4. lub 5. biegu.

W takim przypadku należy unikać dużych obciążeń i skontaktować się z najbliższym serwisem BMW.

Jeżeli zapali się kontrolka ostrzegawcza lub pojawi się komunikat informujący o awarii układu elektronicznego, dalsza jazda pojazdem jest zabroniona. Pojazd należy naprawić w serwisie BMW.

Nigdy nie wykonuj żadnych prac w komorze silnika przy włączonym położeniu jazdy. Nie pozostawiaj dzieci bez opieki w samochodzie.

Procedury holowania w celu uruchomienia silnika, holowania i uruchamiania silnika przy użyciu akumulatora pomocniczego znajdują się w rozdziale Samochody BMW serii 5 i Sekcja Rozruch silnika ze źródła pomocniczego.