Pozycje dźwigni sterowania automatyczną skrzynią biegów (1): RND 4 3 2.
Ponadto możesz wybrać jeden z trzech różnych trybów jazdy za pomocą przełącznika dwustabilnego (2):
mi (Economy) - oszczędna jazda. Zanurz szklankę.
S (Sport) - Jazda sportowa.
* (Winter) - Zimowa jazda. Przesuń przełącznik dwustabilny do wymaganej pozycji.
Pamiętać:
Silnik można uruchomić tylko w położeniu dźwigni P lub N.
W dolnej części uchwytu dźwigni sterującej automatyczną skrzynią biegów znajduje się przycisk blokady, który zapobiega błędnemu przełączeniu dźwigni sterującej. Naciśnij przycisk, aby odblokować dźwignię.
Po ustawieniu dźwigni sterującej w położeniu do jazdy, przed wciśnięciem pedału przyspieszenia należy najpierw zaczekać, aż automatyczna skrzynia biegów zostanie włączona!
Przy minimalnej prędkości (prędkość biegu jałowego) pojazd porusza się, nawet jeśli nie dotkniesz pedału przyspieszenia, gdy pozycja do jazdy jest włączona.
W przypadku błędnego przełączenia przy dużych prędkościach do położenia N, należy natychmiast zwolnić pedał przyspieszenia. Dopiero wtedy ustaw dźwignię sterującą w żądanej pozycji.
Przed opuszczeniem pojazdu z pracującym silnikiem ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w położeniu P lub N i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego!
P - Parkowanie
Włączaj tylko wtedy, gdy pojazd stoi. Koła napędowe są zablokowane.
R - Odwróć
Włączaj tylko wtedy, gdy pojazd stoi i pracuje na biegu jałowym.
N - Pozycja neutralna (Na biegu jałowym)
Włączaj tylko podczas długich przerw w ruchu, a także w przypadku zagrożenia poślizgiem samochodu.
D - Jazda - Ruch (Pozycja automatycznego przesunięcia)
Włącza się w trybie normalnym podczas jazdy na wszystkich biegach.
4 - Bezpośrednia transmisja
Dźwignię ustawia się w tej pozycji, jeśli konieczność częstej zmiany biegu z 5 na 4 jest oczywista w położeniu B. W takim przypadku piąty bieg nie zostanie włączony.
3 i 2 * - Stopień redukcji ze zwiększonym przełożeniem, stopień hamowania.
Pozycje te należy zaliczyć w góry, a także na długich podjazdach i zjazdach. Ten tryb umożliwia optymalne wykorzystanie mocy silnika.
Zwiększa to efekt hamowania silnikiem i pozwala uniknąć niepożądanej zmiany biegu na wyższy.
Pozycje te można aktywować przy dowolnej prędkości. Skrzynia biegów zmienia bieg na niższy dopiero po osiągnięciu odpowiedniej niskiej prędkości.
* Pierwszy bieg jest włączany automatycznie. Pozycja ta, dzięki systemowi dopasowania, jest szczególnie dobra do obsługi pojazdu z przyczepą.
Nadmierny nacisk na pedał przyspieszenia ("Kick-Down")
Pedał przyspieszenia można wcisnąć poza punkt maksymalny "gaz". W takim przypadku konieczne jest pokonanie zwiększonego oporu wzdłuż skoku pedału.
W tym przypadku skrzynia biegów przełącza się na niższy bieg w celu uzyskania większego przyspieszenia. Kolejne zmiany biegów na wyższe występują przy wyższych obrotach.
Tryby jazdy
mi (Economy) - tryb ekonomiczny
Do jazdy z najniższym zużyciem paliwa; to pozycja wyjściowa po każdym starcie.
S (Sport) - tryb sportowy
Do ruchu sportowego. Skrzynia biegów zmienia bieg na wyższy później, umożliwiając pełne wykorzystanie rezerwy mocy pojazdu.
* (Winter) - tryb zimowy
Do zimowych warunków jazdy. W pozycji B biegi od 2 do 5 włączane są w sposób najbardziej optymalny do jazdy w warunkach zimowych.
W położeniach 4 3 i 2 wybrany bieg nie zmienia się. Oznacza to, że pojazd rusza z tą prędkością i nie redukuje biegu podczas przyspieszania.
Na wzniesieniach lub podczas jazdy z przyczepą, na przykład, korzystna jest jazda z automatyczną dźwignią zmiany biegów w położeniu 2 lub zimą na śliskiej nawierzchni w położeniu 4, co umożliwia płynne przyspieszanie i zapobiega niepożądanej zmianie biegów.
Elektroniczna lampka kontrolna, automatyczna skrzynia biegów (3)
- Jeśli lampka zapali się podczas jazdy lub
- na monitorze centralnym pojawi się komunikat "Getriebeprogrfmm" ("Przewodnik po programach"), oznacza to awarię systemu elektronicznego lub transmisji.
W takim przypadku dźwignię automatycznej skrzyni biegów można nadal ustawić we wszystkich pozycjach, jednak w pozycji do przodu samochód może poruszać się tylko na 4. lub 5. biegu.
W takim przypadku należy unikać dużych obciążeń i skontaktować się z najbliższym warsztatem BMW.
Jeżeli zapali się lampka ostrzegawcza lub pojawi się komunikat o awarii systemu elektronicznego, pojazd nie może być dalej eksploatowany i musi zostać naprawiony przez warsztat BMW.
Nigdy nie wykonuj żadnych prac w komorze silnika przy włączonym położeniu jazdy. Nie pozostawiaj dzieci w samochodzie bez opieki.
Procedura holowania w celu uruchomienia silnika, holowania i uruchamiania silnika z akumulatorem pomocniczym – patrz rozdział samochody BMW serii 5 i Sekcja Rozruch silnika ze źródła pomocniczego.