Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Manualna skrzynia biegów

Manualna skrzynia biegów (BMW 5 Series E28)

            0

Spis treści: Bieg wsteczny ↓ Światło cofania ↓
Położenie neutralne dźwigni zmiany biegów (punkt) znajduje się w płaszczyźnie zmiany trzeciego/czwartego biegu. Podczas zmiany biegu z dowolnego na neutralny dźwignia automatycznie powraca do swojej pierwotnej pozycji. Wszystkie transmisje są zsynchronizowane.

Położenie neutralne dźwigni zmiany biegów (punkt) znajduje się w płaszczyźnie zmiany…


Jeżeli na piątym biegu przekroczona zostanie prędkość obrotowa silnika - 5000 obr./min. w przypadku pojazdów z silnikiem spalinowym z zapłonem wymuszonym i 3800 obr./min. w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla - wówczas nie wolno włączać czwartego biegu skrzyni biegów - istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.


Bieg wsteczny



Po zatrzymaniu pojazdu i przesunięciu dźwigni zmiany biegów w lewo należy pokonać lekki opór.

Światło cofania



Zapala się po włączeniu zapłonu i włączeniu biegu wstecznego.

Na wzniesieniach nie próbuj hamować samochodem bez pełnego wciskania sprzęgła; użyj hamulca postojowego. Niepełne załączenie sprzęgła powoduje jego zwiększone zużycie.



(Oryginalny wpis można znaleźć na portalu BMWman)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Hamulec postojowy
ASC+T — Automatyczna kontrola stabilności i trakcji
EDC — Elektroniczna Kontrola Tłumienia
Wyświetlacz samodiagnostyczny
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Automatyczna skrzynia biegów
Ogrzewanie i wentylacja
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Automatyczny system klimatyzacji
Oświetlenie wewnętrzne


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Manualna skrzynia biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skrzynia biegów manualna (MT) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Skrzynia biegów manualna — wymiana oleju BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skrzynia biegów — wyposażenie i narzędzia BMW X3 E83 (2003-2010)
Skrzynia biegów manualna (MT) BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.