Оглавление: Задняя передача ↓ Фара заднего хода ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Механическая коробка передач
Механическая коробка передач (BMW 5 Series E28)
Нейтральное положение рычага переключения передач (точка) находится в плоскости переключения третьей/четвертой передачи. При переключении из какой-либо передачи в нейтральное положение рычаг автоматически возвращается в исходное положение. Все передачи синхронизированы.
При остановленном автомобиле и перемещении рычага переключения передач влево следует преодолеть небольшое сопротивление.
Загорается при включенном зажигании и включенной задней передаче.

Если на пятой передаче превышается частота оборотов двигателя - 5000 об/мин - на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания с принудительным воспламенением рабочей смеси и 3800 об/мин - на автомобилях с дизельным двигателем - то переключение на четвертую ступень коробки передач не допустима - возникает опасность повреждения двигателя.
Задняя передача
При остановленном автомобиле и перемещении рычага переключения передач влево следует преодолеть небольшое сопротивление.
Фара заднего хода
Загорается при включенном зажигании и включенной задней передаче.
На подъемах не практикуйте притормаживание автомобиля за счет неполного включения сцепления; пользуйтесь стояночным тормозом. Неполное включение сцепления вызывает его повышенный износ.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Механическая коробка передач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Коробка передач. Общие сведения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Коробка передач. Общее устройство BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации ручной коробки передач и сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Механическая коробка передач (GS 6 — 37 BZ) в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная коробка переключения передач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Механическая коробка передач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Коробка передач. Общие сведения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Коробка передач. Общее устройство BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецификации ручной коробки передач и сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Механическая коробка передач (GS 6 — 37 BZ) в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная коробка переключения передач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
