Садржај: Пренос уназад ↓ Светло за вожњу уназад ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E28
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Мануелни мењач
Мануелни мењач (BMW 5 Series E28)
Неутрални положај ручице мењача (тачка) је у равни трећег/четвртог степена преноса. Приликом пребацивања из било ког степена преноса у неутрални положај, полуга се аутоматски враћа у првобитни положај. Сви преноси су синхронизовани.
Када се возило заустави и ручица мењача се помери улево, треба савладати благи отпор.
Светли када је контакт укључен и ход уназад.

Ако је број обртаја мотора прекорачен у петом степену преноса – 5000 о/мин за возила са мотором са принудним паљењем и 3800 о/мин за возила са дизел мотором – тада прелазак на четврти степен преноса није дозвољен – постоји опасност од оштећења мотора.
Пренос уназад
Када се возило заустави и ручица мењача се помери улево, треба савладати благи отпор.
Светло за вожњу уназад
Светли када је контакт укључен и ход уназад.
На брдима, немојте вежбати кочење аутомобила не укључивањем квачила до краја; користите паркирну кочницу. Непотпуно укључење квачила узрокује његово повећано хабање.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Упутство за употребу
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Мануелни мењач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Мануелни мењач (GS 6 — 37 BZ) састављен BMW X3 Е83 (2003-2010)
Мануелни мењач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Мануелни мењач (GS 6 — 37 BZ) састављен BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
