Polohy ovládacej páky automatickej prevodovky (1): RND 4 3 2.
Okrem toho si pomocou prepínača môžete vybrať medzi tromi rôznymi jazdnými režimami (2):
E (Economy) - ekonomická jazda. Ponorte pohár.
S (Sport) - Športová jazda.
* (Winter) - Zimné jazdenie. Presuňte prepínač do požadovanej polohy.
Mysli na to:
Motor je možné naštartovať iba v polohe páky P alebo N.
V spodnej časti rukoväte riadiacej páky automatickej prevodovky je blokovacie tlačidlo, ktoré zabraňuje chybnému prepnutiu riadiacej páky. Stlačením tlačidla páku odblokujete.
Po nastavení riadiacej páky do jazdnej polohy pred stlačením plynového pedálu najskôr počkajte, kým sa nezapne automatická prevodovka!
Pri minimálnej rýchlosti (voľnobežné otáčky) vozidlo sa pohne, aj keď sa pri zaradenej polohe pri riadení nedotknete pedálu plynu.
V prípade chybného preradenia pri vysokých rýchlostiach do polohy N okamžite uvoľnite plynový pedál. Až potom nastavte riadiacu páku do požadovanej polohy.
Pred opustením vozidla s naštartovaným motorom nastavte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy P alebo N a zatiahnite páku parkovacej brzdy!
P - Parkovisko
Zapnite iba vtedy, keď vozidlo stojí. Hnacie kolesá sú zablokované.
R - spätný chod
Zapnite iba vtedy, keď vozidlo stojí a beží na voľnobeh.
N - Neutrálna poloha (Voľnobeh)
Zapínajte len počas dlhých prestávok v pohybe, ako aj v prípade nebezpečenstva šmyku auta.
D - Pohon - Pohyb (Poloha automatického posunu)
Zapína sa v normálnom režime pre jazdu na všetky prevodové stupne.
4 - Priamy prenos
Do tejto polohy dáte páku, ak je v polohe B zrejmá potreba častého radenia z 5. na 4. prevodový stupeň. V tomto prípade sa 5. prevodový stupeň nezaradí.
3 a 2 * - Redukčný stupeň so zvýšeným prevodovým pomerom, brzdný stupeň.
Tieto polohy treba zaradiť do hôr, ako aj do dlhých stúpaní a klesaní. Tento režim umožňuje optimálne využitie výkonu motora.
Tým sa zvyšuje brzdný účinok motora a zabraňuje sa nechcenému radeniu smerom nahor.
Tieto polohy je možné aktivovať pri akejkoľvek rýchlosti. Prevodovka podradí až po dosiahnutí zodpovedajúcej nízkej rýchlosti.
* Prvý prevodový stupeň sa zaradí automaticky. Táto poloha je vďaka systému prispôsobenia vhodná najmä pre prevádzku vozidla s prívesom.
Nadmerný tlak na plynový pedál ("Kick-Down")
Plynový pedál je možné stlačiť až za bod maxima "plynu". V tomto prípade je potrebné prekonať zvýšený odpor pozdĺž zdvihu pedálu.
Prevodovka v tomto prípade preradí na nižší prevodový stupeň kvôli rýchlejšej akcelerácii. Následné radenie smerom nahor sa vyskytuje pri vyšších otáčkach.
Jazdné režimy
E (Economy) - ekonomický režim
Pre jazdu s najnižšou spotrebou paliva; je východisková pozícia po každom štarte.
S (Sport) - športový režim
Pre športový pohyb. Prevodovka preradí na vyšší prevodový stupeň neskôr, čo umožňuje plné využitie výkonovej rezervy vozidla.
* (Winter) - zimný režim
Pre zimné jazdné podmienky. V polohe B sú prevodové stupne od 2. do 5. zaradené najoptimálnejším spôsobom pre jazdu v zimných podmienkach.
V polohách 4 3 a 2 sa zvolený prevodový stupeň nemení. To znamená, že vozidlo sa pri tejto rýchlosti rozbehne a pri akcelerácii nepodradí.
V kopcoch alebo pri jazde s prívesom je výhodná napríklad jazda s automatickou radiacou pákou v polohe 2 alebo v zime na klzkej vozovke v polohe 4, čo umožňuje plynulé zrýchľovanie a zabraňuje nechcenému preraďovaniu.
Elektronická kontrolka, systém automatickej prevodovky (3)
- Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy resp
- na ovládacom displeji sa zobrazí správa "Getriebeprogrfmm" ("Sprievodca programom"), potom to znamená poruchu elektronického systému alebo prevodovky.
V tomto prípade možno páku automatickej prevodovky stále nastaviť do všetkých polôh, avšak v prednej polohe sa auto môže pohybovať len na 4. alebo 5. prevodovom stupni.
V takom prípade sa vyhnite vysokej záťaži a obráťte sa na najbližší servis BMW.
Ak sa rozsvieti kontrolka alebo sa zobrazí správa o poruche elektronického systému, vozidlo nesmie ďalej jazdiť a musí byť opravené v servise BMW.
Nikdy nevykonávajte žiadne práce v motorovom priestore so zapnutou jazdnou polohou. Nenechávajte deti v aute bez dozoru.
Postup ťahania na štartovanie motora, ťahanie a štartovanie motora s pomocnou batériou – pozri kapitolu Autá BMW Séria 5 a Sekcia Štartovanie motora z pomocného zdroja.