Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Öndiagnózis kijelző

Öndiagnózis kijelző (BMW 5 Series E28)

            0

Öndiagnózis kijelző


A hibaüzenetek szöveges formában jelennek meg – utasítások és figyelmeztetések, hangjelzés kíséretében. A hibaüzenetek három súlyossági fokozattal rendelkeznek.

Fokozat fontosság 1
Szöveg

Jelentés/Súgó

Bremsflussigkeit

Fékfolyadék

A folyadék szintje a minimumra csökkent. Töltsön fel az első adandó alkalommal – lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás.

Oildruck Motor

Motorolaj nyomás

A fékfolyadék elvesztésének okának meghatározását és annak elhárítását bízza a BMW szerviz szakembereire. Túl alacsony. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort. Lásd a Hibaelhárítás fejezetet Fékrendszer.

Handbremse losen

Engedje el a kéziféket

A mozgás megkezdése után jelenik meg.

Kein Bremslicht

A féklámpák nem működnek

Az izzók vagy biztosítékok kiégtek, cserélje ki az izzókat vagy biztosítékokat (fejezet Fedélzeti elektromos berendezés rendszer).

Bremsli Elektrik

Féklámpák elektromossága

A féklámpák nem világítanak - a biztosítékok vagy az elektromos áramkör hibás; cserélje ki a biztosítékokat (fejezet Fedélzeti elektromos berendezés rendszer), vagy lépjen kapcsolatba a BMW szervizzel.

Niveauregelung*

Talajmagasság beállítása*

A jármű túlterhelt, vagy a menetmagasság-szabályozó rendszer hibás; csökkentse a terhelést, vagy lépjen kapcsolatba a BMW szervizzel (max. sebesség: 170 km/h).




* Váltakozó jelzéssel "Niveauregelung" ("Szabad magasság beállítása") egy figyelmeztetés jelenik meg "max. 170 km/h" ("Max. 170 km/h"), ha ezt a sebességet túllépik. A figyelmeztetés elalszik, ha a sebesség csökken.


SPEED LIMIT* - MAXIMÁLIS SEBESSÉG.

A jelzés az előírt sebességhatár túllépése esetén jelenik meg. Tartsa be a közlekedési szabályokat.

Ezek a hibákat azonnal jelzik berregővel és villogó fénnyel jelzőtáblával (1).

Ha több hiba is fellép egyidejűleg, akkor azok egymás után jelennek meg.

Az üzenetek a hiba elhárításáig tárolódnak, és a gomb megnyomásával nem törölhetők öndiagnosztikai kijelző (2).

Fokozat fontosság 2
Szöveg

Jelentés/Súgó

Getriebeprogramm*

Sebességváltó program*

Automata sebességváltó - elektronikus rendszer meghibásodása - lásd lent, az Elektronikus automata sebességváltó rendszer visszajelző lámpája (3).

Bremsbelage

Fékpofa betétek

Elhasználódott (lásd a fejezetet Fékrendszer).

Waschwasserstand

Mosófolyadék szintje

Ha a norma alá esett, az első adandó alkalommal töltse fel (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás).

1 Bremslicht

1 stop jelzés

Az egyik lámpa kiégett (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezés rendszer).

Abblendlicht

Tompított fényszóró

A lámpa vagy a biztosíték kiégett, vagy az elektromos áramkör hibás (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezés rendszer).

Kennzeichlicht

Rendszámtábla világítás

Anhangerkicht*

Utánfutó lámpák*

Az utánfutó lámpa biztosítéka vagy áramköre hibás; cserélje ki a biztosítékot (fejezet Fedélzeti elektromos berendezés rendszer).




Az üzenet akkor jelenik meg, amikor fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2 állásba (ha 1-es súlyossági fokozatú hibák vannak, azok automatikusan megjelennek). Miután a kijelzőn megjelenő üzenetek kialszanak, az információ elérhetőségét jelző táblák megmaradnak. Ha megjelenik egy plusz jel (3) - hívja fel őket a 2-es gomb megnyomásával.

Az öndiagnózis kijelző gomb segítségével a memóriába bevitt üzenetek elnyomhatók, amíg azok automatikusan törlődnek, vagy fordítva, az információ rendelkezésre állása jellel jelzett üzenetek ennek megfelelően előhívhatók a memóriából.


Fokozat fontosság 3
Szöveg

Jelentés/Súgó

Oelstand Motor*

Olajszint

A motorolaj szintje minimálisra csökkent. Ellenőrizze az olajszintet, töltse fel amint lehetséges (például tankoláskor) - lásd fejezetRendszeres autó karbantartás.

Kuhlwasserstand

Hűtőfolyadék szint

A hűtőfolyadék szintje a normál alatt van. Töltsön fel az első adandó alkalommal – lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás.

Sensor Oelstand*

Olajszint érzékelő*

Az olajszint érzékelő hibás. Kérjük, olvassa el a fejezet csavargait Rendszeres autó karbantartás.

Ha az érzékelő hibás, az alacsony olajszintet a javításig nem jelzi ki!

Check-Control

Öndiagnózis kijelző

Elektronikai hiba, ennek következtében nem jelennek meg különböző üzenetek. A lehető leghamarabb forduljon a BMW szervizközpontjához segítségért.

Licht an?*

Világít a lámpa?*

Üzenet a mozgás végén (miután kinyitotta a vezetőajtót).

Bitte angurten*

Biztonsági öveket bekapcsolni*

Ez az üzenet figyelmeztető lámpával* vagy hangjelzéssel* együtt jelenhet meg.




Az üzenet először csak az utazás végén jelenik meg, amikor a gyújtáskulcsot 0 állásba fordítják (ha több üzenet van, akkor egy szekvenciális jelzés van - a 3. fontossági szintű üzenetek a 2. és 1. fontossági szintű üzeneteket követik). Ebben az esetben a kijelzőgomb használatával az üzenet a mozgás befejezése után körülbelül három percig még akkor is előhívható, ha a kulcsot eltávolították a gyújtásból és a visszajelző lámpa kialudt. Az üzenet az utazás megkezdése előtt is megjelenik, amikor a gyújtáskulcsot 2 állásba fordítják. A szöveg rövid időn belül kialszik (a mozgás kezdetével) és az információ rendelkezésre állása jel nem jelenik meg. Az új üzenetek csak a kulcs 0 állásba forgatása után jelennek meg. A pluszjel megjelenésekor az öndiagnózis kijelző gomb megnyomásával hívja elő a meglévő üzeneteket.

Általános információk: Ha megjelenik a felirat "Betriebsanleitung" ("Felhasználói Kézikönyv"), kérjük, kövesse az utasításokat felett.

Felirat "Betriebsanleitung" az öndiagnózis kijelző gomb megnyomásával kikapcsolható.

A kijelző megfelelő működésének ellenőrzése (ha nincsenek üzenetek) - fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2-es állásba, nyomja meg a 2-es gombot - a CHECK CONTROL OK üzenetnek kell megjelennie (AZ ÖNDIAGNOSZTIKAI KIJELZŐ MEGFELELŐ).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek

Vészvilágítás riasztó rendszer
Hátsó ablak fűtés
Ködlámpák
Ellenőrző lámpák
Műszerek a vezető panelen
EDC — Elektronikus csillapítás-szabályozás
ASC+T — Automatikus menetstabilizáló és kipörgésgátló
Rögzítőfék
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.