Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Műszerek a vezető panelen

Műszerek a vezető panelen (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Teljes futásteljesítmény számláló ↓ Kilométerszámláló nullázás óta ↓ Fordulatszámmérő (Fő skála) ↓ Econometer (Alsó skála) ↓ Üzemanyagszint jelző ↓ Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő ↓ Karbantartási időközök jelzése ↓

Teljes futásteljesítmény számláló



Rögzíti az összes megtett kilométert.

Kilométerszámláló nullázás óta



999,9 km-ig regisztrálja a futásteljesítményt.

Beállítás nullára (attól a pillanattól kezdve, hogy a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1-es helyzetbe fordítják). Nyomja meg a gombot.

A teljes futásteljesítmény-számláló és a mérő leolvasható a kulcs kivételével vagy a zárban 0 állásba forgatva.

Ehhez nyomja meg a nulla beállító gombot egy ideig a megfelelő jelzés.

Fordulatszámmérő (Fő skála)



Ne engedje, hogy a motor fordulatszáma addig a pontig növekedjen, ahol a tű belép a piros zónába.

Ebben a tartományban a motor védelme érdekében az üzemanyag-ellátás megszakad, ami működési megszakításokkal tudatja magát.

Econometer (Alsó skála)



Az üzemanyag-fogyasztást 100 km-enként literben jelzi, kb. 20 km/h.

Ez az eszköz lehetővé teszi a gazdaságos vezetési mód figyelését.

Üzemanyagszint jelző



A tartalék visszajelző lámpa akkor világít, ha még körülbelül 8 liter üzemanyag maradt a tartályban.

A használhatóság ellenőrzése érdekében a lámpa a gyújtás bekapcsolásakor rövid időre kigyullad.

Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő



Nyíl a kék mezőben - a motor hideg. Közepes motorfordulatszámon és mérsékelt fordulatszámon ajánlott vezetni.

A nyíl a piros mezőben van, az ellenőrző lámpa kigyullad, és megjelenik a felirat a vezérlő- és jelzőkijelzőn* "Kuhlwassertemp" ("Hűtőfolyadék hőmérséklet") - motor túlmelegedése. Azonnal állítsa le a motort, és hagyja kihűlni. A színes mezők közötti nyíl a normál üzemi hőmérsékletet jelzi. Ha a külső hőmérséklet magas, vagy a motor nagy terhelés alatt áll, a tű megközelítheti a piros mezőt. A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése – lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás.



Karbantartási időközök jelzése



Karbantartási időközök jelzése


Zöld mezők - minél kisebb a fénymezők száma, annál közelebb van az autó következő karbantartásának ideje.

Sárga mező az OILSERVICE jelzéssel együtt (OLAJCSERE) vagy VIZSGÁLAT (KARBANTARTÁS) - világít, ha elérkezett a karbantartás ideje, és folyamatosan világít.

Piros mező - a karbantartás határideje lejárt.

Az óra szimbólum megjelenése az ELLENŐRZÉS jelzéssel együtt (KARBANTARTÁS) - jelzi a következő alkalommal, amikor elérkezett a fékfolyadék cseréje.

A szervizintervallum jelzése nem tartalmazza azt az időt, amikor a jármű leparkolt, miközben az akkumulátor le van kapcsolva.


A két éves fékfolyadék csereintervallum betartása érdekében ezt az időtartamot kell figyelembe venni, azaz a fékfolyadékot ennek megfelelően kell cserélni, mielőtt az óra szimbólum megjelenik.

A jelzőfény a motor beindulása után kialszik. A BMW szervizben végzett karbantartás után a szakemberek visszaállítják a visszajelzőt az eredeti helyzetébe.

Erről az ügyről részletesebb információkat a szervizkönyvben talál.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek

Ablaktörlő és ablakmosó kapcsolókar
Fénykapcsoló
Gyújtás- és indítókapcsoló/kormányzár
Visszapillantó tükrök
Légzsák — pufferrendszer Légzsák
Ellenőrző lámpák
Ködlámpák
Hátsó ablak fűtés
Vészvilágítás riasztó rendszer
Öndiagnózis kijelző


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 46 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.