Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Инструменти на таблото на водача

Инструменти на таблото на водача (BMW 5 Series E28)

            0

Съдържание: Брояч на общия пробег ↓ Одометър след нулиране ↓ Тахометър (Основна скала) ↓ Иконометър (Долна скала) ↓ Индикатор за нивото на горивото ↓ Датчик температура на охлаждащата…↓ Индикация за интервали на поддръжка ↓

Брояч на общия пробег



Записва общия брой изминати километри.

Одометър след нулиране



Регистрира пробег до 999,9 км.

Настройка на нула (от момента, в който ключът в контактния ключ се завърти в позиция 1). Натиснете бутона.

Броячът на общия пробег и броячът могат да бъдат отчетени с изваден ключ или завъртян на позиция 0 в ключалката.

За да направите това, натиснете бутона за настройка на нулата; за известно време ще се появи съответната индикация.

Тахометър (Основна скала)



Не позволявайте скоростта на двигателя да се увеличи до точката, в която стрелката навлиза в червената зона.

В този диапазон, за да се предпази двигателя, се прекъсва подаването на гориво, което се проявява с прекъсвания в работата му.

Иконометър (Долна скала)



Показва разхода на гориво в литри на 100 км, започвайки от скорост прибл. 20 км/ч.

Това устройство ви позволява да наблюдавате икономичния режим на шофиране.

Индикатор за нивото на горивото



Индикаторната лампа за резерва светва, когато в резервоара има още около 8 литра гориво.

За да проверите изправността, лампата светва за кратко при включване на запалването.

Датчик температура на охлаждащата течност



Стрелка в синьо поле - двигателят е студен. Препоръчва се шофиране със средни обороти на двигателя и умерена скорост.

Стрелката е в червеното поле, контролната лампа светва, а на контролно-сигналния дисплей се появява надпис* "Kuhlwassertemp" ("Температура на охлаждащата течност") - прегряване на двигателя. Незабавно изключете двигателя и го оставете да изстине. Стрелката между цветните полета е нормалната работна температура. Когато външната температура е висока или двигателят е под голямо натоварване, стрелката може да се доближи до червеното поле. Проверка на нивото на охлаждащата течност - вижте глава Рутинна поддръжка на автомобила.



Индикация за интервали на поддръжка



Индикация за интервали на поддръжка


Зелени полета - колкото по-малък е броят на светещите полета, толкова по-близо е времето за следващата профилактика на вашия автомобил.

Жълто поле заедно с индикацията OILSERVICE (СМЯНА НА МАСЛО) или ИНСПЕКЦИЯ (ПОДДРЪЖКА) - светва, когато настъпи времето за поддръжка и остава да свети непрекъснато.

Червено поле - срокът за поддръжка е изтекъл.

Появата на символа на часовника заедно с индикацията ИНСПЕКЦИЯ (ПОДДРЪЖКА) - показва следващия път, когато е време за смяна на спирачната течност.

Времето, през което превозното средство е паркирано, докато акумулаторът е изключен, не е включено в индикацията за сервизния интервал.


За да се спази двугодишният интервал за смяна на спирачната течност, трябва да се вземе предвид този период от време, т.е. спирачната течност трябва да се смени съответно преди да се появи символът на часовника.

Индикаторът изгасва след стартиране на двигателя. След извършване на профилактика в сервиз на BMW индикаторът се връща от специалисти в първоначалното си положение.

По-подробна информация по този въпрос ще намерите в сервизната книжка.

(Оригиналната статия е публикувана в ресурса bmwman.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Ръководство за работа
Следващи статии

Лост за превключване на чистачки и миене на предното стъкло
Ключ за осветление
Ключ за запалване и стартер/Заключване на волана
Огледала за обратно виждане
Airbag — буферна система Airbag
Контролни лампи
Фарове за мъгла
Отопление на задното стъкло
Аварийна светлинна сигнализация
Дисплей за самодиагностика


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Органи за управление и инструменти BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на таблото за управление на нагревателя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Измервателни инструменти BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сервизна техника, инструменти и оборудване на работното място BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Инструмент за водача BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 43 + 38 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.