Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Airbag — буферна система Airbag

Airbag — буферна система Airbag (BMW 5 Series E28)

            0

Съдържание: Светлинен индикатор за въздушна…↓ Активиране на системата ↓ Мерки за безопасност ↓
Буферната система Airbag предпазва водача в случай на челен сблъсък.

В случай на удар въздушната възглавница абсорбира внезапното движение напред на тялото на водача и предпазва горната част на тялото.

Буферната система на въздушната възглавница се задейства, когато възникне точно определена сила на челен сблъсък.

Буферната система на въздушната възглавница се задейства, когато възникне точно определена сила на…


Илюстрацията показва зоната на посоката на удара, в която се задейства системата.

При леки инциденти, ако колата се преобърне, или при страничен или заден удар, вашата безопасност е гарантирана само от предпазния колан.

Наличието на въздушна възглавница в автомобила не ви освобождава от задължението да използвате предпазни колани.


Светлинен индикатор за въздушна възглавница в арматурното табло



Индикаторът показва, че системата може да се използва от момента, в който контактният ключ е завъртян в позиция 1.

Системата е готова за работа:
  • надписът Airbag свети прибл. 6 секунди и след това отново изгасва.

Системата е дефектна:
  • надписа не свети;
  • надписът свети за ок. 6 секунди, изгасва за кратко и отново светва;
  • надписът мига по време на шофиране в продължение на 5 минути и след това свети непрекъснато.

В този случай съществува риск системата да не работи в случай на авария. Свържете се незабавно с вашия BMW сервиз и поискайте преглед.



Активиране на системата



Въздушната възглавница, разположена под мекия декоративен капак на волана, се изпълва с въздух, разкъсва програмираното място за унищожаване и се надува над волана.

Целият процес отнема само няколко части от секундата.

При отваряне на въздушната възглавница водачът не усеща удара - напротив - трясъкът, бързото надуване и изпускането на въздух, поради краткото време за реакция, се губят в суматохата на аварийното събитие.

Водачът трябва да седи на седалката на подходящо разстояние от волана, тъй като въздушната възглавница се пълни с въздух със значителна скорост и сила. Докато шофирате, дръжте главата и горната част на тялото възможно най-далече от волана.


Когато системата Airbag е активирана, се отделят работен газ и малко количество димни газове. Тези газове не са вредни за здравето и не са признак за пожар в автомобила.

Мерки за безопасност



Забранява се извършването на каквито и да е конструктивни промени в електрическата инсталация или отделни компоненти на уреда.

Това важи и за декоративната лайсна на волана, която не трябва да се лепи, препокрива, модифицира или обработва по какъвто и да е начин, както и самият волан, чието премахване е забранено.

Ремонт на системата Airbag може да се извърши само в сервиз на BMW.

Неправилно извършената работа може да доведе до повреда или случайно активиране на системата, което да доведе до нараняване.

Когато изхвърляте генератор на въздушна възглавница, не забравяйте да следвате инструкциите за безопасност, предоставени от BMW, които можете да намерите във всеки сервизен център на BMW.



За да осигурите надеждна работа на системата, не забравяйте да спазвате периодите за проверка и тестване, посочени на самозалепващия етикет в жабката.

Текстът е базиран на уебсайта: «BMWMAN»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Ръководство за работа
Следващи статии

Предпазни колани
Допълнителен контакт
Устройство за проходно зареждане
Звуков сигнал
Регулиране на седалки, огледала и волан
Огледала за обратно виждане
Ключ за запалване и стартер/Заключване на волана
Ключ за осветление
Лост за превключване на чистачки и миене на предното стъкло
Инструменти на таблото на водача


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Система за захранване BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Работи по поддръжката на запалителната система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка на херметичността на охладителната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система за круиз контрол (опция) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на модула на системите в airbag във вратите BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 43 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.