Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Airbag — sistem tampon Airbag

Airbag — sistem tampon Airbag (BMW 5 Series E28)

            0

Cuprins: Indicator luminos airbag în grupul…↓ Activarea sistemului ↓ Măsuri de siguranță ↓
Sistemul tampon Airbag protejează șoferul în cazul unei coliziuni frontale.

În cazul unui impact, airbag-ul absoarbe mișcarea bruscă înainte a corpului șoferului și protejează partea superioară a corpului.

Sistemul tampon Airbag se declanșează atunci când are loc o forță de coliziune frontală definită cu precizie.

Sistemul tampon Airbag se declanșează atunci când are loc o forță de coliziune frontală definită cu…


Ilustrația arată zona direcției impactului în care este declanșat sistemul.

În accidente minore, în cazul în care mașina se răsturnează, sau în impacturi laterale sau posterioare, siguranța dumneavoastră este asigurată doar de centura de siguranță.

Prezența unui airbag într-o mașină nu te scutește de obligația de a purta centurile de siguranță.


Indicator luminos airbag în grupul de instrumente



Indicatorul arată că sistemul poate fi utilizat din momentul în care cheia de contact este rotită în poziția 1.

Sistemul este gata de funcționare:
  • inscripția Airbag luminează pentru aprox. 6 secunde și apoi se stinge din nou.

Sistemul este defect:
  • inscripția nu se aprinde;
  • inscripția strălucește cca. 6 secunde, se stinge pentru scurt timp și se aprinde din nou;
  • inscripția clipește în timp ce conduceți timp de 5 minute și apoi se aprinde continuu.

În acest caz, există riscul ca sistemul să nu funcționeze în cazul unui accident. Contactați imediat serviciul dumneavoastră BMW și solicitați o inspecție.



Activarea sistemului



Airbag-ul, situat sub capacul decorativ moale al volanului, se umple cu aer, rupe locul de distrugere programat și se umflă deasupra volanului.

Întregul proces durează doar câteva fracțiuni de secundă.

Când airbag-ul este declanșat, șoferul nu simte impactul - dimpotrivă - bubuitul, umflarea rapidă și eliberarea aerului, datorită timpului scurt de reacție, se pierd în forfota evenimentului de urgență.

Șoferul trebuie să stea pe scaun la o distanță adecvată de volan, deoarece airbag-ul este umplut cu aer cu viteză și forță considerabile. În timp ce conduceți, țineți capul și partea superioară a corpului cât mai departe posibil de volan.


Când sistemul Airbag este activat, se eliberează gaz de lucru și o cantitate mică de gaze arse. Aceste gaze nu sunt dăunătoare sănătății și nu sunt semnul unui incendiu de mașină.

Măsuri de siguranță



Este interzisă efectuarea oricăror modificări structurale la cablajul electric sau la componentele individuale ale dispozitivului.

Acest lucru este valabil și pentru ornamentele decorative ale volanului, care nu trebuie lipite, re-acoperite, modificate sau prelucrate în niciun fel, precum și volanului în sine, a cărui îndepărtare este interzisă.

Lucrările de reparație la sistemul Airbag pot fi efectuate numai la un centru de service BMW.

Lucrările efectuate necorespunzător pot duce la defecțiuni sau la activarea accidentală a sistemului, ducând la vătămări.

Când aruncați un generator de airbag, asigurați-vă că urmați instrucțiunile de siguranță furnizate de BMW, care pot fi găsite la orice centru de service BMW.



Pentru a asigura funcționarea fiabilă a sistemului, asigurați-vă că respectați perioadele de inspecție și testare indicate pe eticheta autoadezivă din torpedo.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Centuri de siguranță
Priză suplimentară
Dispozitiv pentru încărcare directă
Semnal sonor
Reglarea scaunelor, oglinzilor și volanului
Oglinzi retrovizoare
Comutator de aprindere și de pornire/Blocare volan
Comutator de lumină
Maneta de comutare a stergatoarelor si spalatorului de parbriz
Instrumentele de pe panoul șoferului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem Airbag — Informații de bază și precauții BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare unității airbag pe volan BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare volanului, a unității airbag și a inelului său… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sistem de răcire — verificare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Instrucțiuni pentru casarea vehiculelor cu generatoare de gaz (sistem… BMW X3 E83 (2003-2010)
Airbag-uri gonflabile BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.