Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Comutator de aprindere și de pornire/Blocare volan

Comutator de aprindere și de pornire/Blocare volan (BMW 5 Series E28)

            0

Comutator de aprindere și de pornire/Blocare volan


0 - Direcția este blocată.

Cheia poate fi introdusă sau scoasă numai în această poziție. Consumatorii actuali sunt opriți, totuși, unii dintre aceștia pot fi aprinși, de exemplu, luminile de parcare și de poziție, iluminatul interior, luminile de avarie, reglarea electrică a scaunului și bricheta.

Blocare



Trageți cheia și rotiți ușor volanul până când blocarea se cuplează.

Deblocare



În timp ce rotiți ușor volanul spre dreapta și stânga, rotiți cheia.

1 - Direcția deblocată
  • În această poziție, un număr suplimentar de consumatori poate opera, de exemplu, un receptor radio și un computer de bord.

2 — Aprindere la BMW 525tds - preîncălzire;
  • Toți consumatorii de curent sunt conectați.

O baterie bine încărcată este o condiție prealabilă pentru a asigura confortul pe care ți-l oferă echipamentele electrice. La repaus, bateria este doar puțin încărcată.


Prin urmare, vă recomandăm ca, dacă nu este absolut necesar, atunci când conduceți în oraș, într-un convoi etc., să opriți temporar echipamentele cu consum mare de curent (de exemplu, scaun încălzit, lunetă).


Pentru a stoca informații în memoria dispozitivelor individuale, un curent mic este furnizat continuu sistemului electric. Această împrejurare trebuie luată în considerare în special atunci când mașina este parcata pentru o perioadă lungă de peste patru săptămâni. În primul rând, pentru a evita descărcarea bateriei, deconectați-o de la sistemul electric al vehiculului.




3 - Porniți demarorul.

Nu apăsați pedala de accelerație la pornire.

La vehiculele echipate cu transmisie automată, motorul poate fi pornit numai atunci când maneta schimbătorului de viteze este în poziția P sau N.

Informații importante



Avertisment - nu porniți niciodată motorul în zone închise. Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon incolor, inodor și otrăvitor. Inhalarea gazelor de eșapament este dăunătoare sănătății, poate duce la pierderea cunoștinței și poate duce la moarte.


Nu scoateți niciodată cheia în timp ce vehiculul este în mișcare, deoarece acest lucru poate cauza blocarea volanului.


Când părăsiți vehiculul, asigurați-vă că scoateți cheia din contact și blocați arborele volanului.


Informații obținute din această resursă online: «BMWman.ru»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Oglinzi retrovizoare
Airbag — sistem tampon Airbag
Centuri de siguranță
Priză suplimentară
Dispozitiv pentru încărcare directă
Comutator de lumină
Maneta de comutare a stergatoarelor si spalatorului de parbriz
Instrumentele de pe panoul șoferului
Lămpi de control
Faruri de ceață


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Comutator de aprindere/Blocare coloanei de direcție — Demontare și… BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Comutator de aprindere și pornirea motorului BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Blocare comutator BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Volan/Disc de antrenare — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Comutatorul de aprindere și pornire BMW X3 E83 (2003-2010)
Comutator de aprindere BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.