Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Przełącznik zapłonu i rozrusznika/Blokada kierownicy

Przełącznik zapłonu i rozrusznika/Blokada kierownicy (BMW 5 Series E28)

            0

Przełącznik zapłonu i rozrusznika/Blokada kierownicy


0 - Układ kierowniczy jest zablokowany.

Klucz można włożyć lub wyjąć tylko w tej pozycji. Obecne odbiorniki światła są wyłączone, ale niektóre z nich mogą być włączone, na przykład światła postojowe i pozycyjne, oświetlenie wnętrza, światła awaryjne, elektryczna regulacja siedzeń i zapalniczka samochodowa.

Bloking



Wyjmij kluczyk i lekko obróć kierownicę, aż zamek się zablokuje.

Odblokowywanie



Przekręć kluczyk, lekko skręcając kierownicą w prawo i w lewo.

1 - Kierownica odblokowana
  • Na tym stanowisku dodatkowa liczba użytkowników może obsługiwać np. odbiornik radiowy i komputer pokładowy.

2 — Zapłon w BMW 525tds - podgrzewanie wstępne;
  • Wszyscy obecni konsumenci są podłączeni.

Dobrze naładowany akumulator jest warunkiem koniecznym, by móc cieszyć się komfortem korzystania ze sprzętu elektrycznego. W stanie spoczynku akumulator jest naładowany tylko w niewielkim stopniu.


Dlatego zalecamy, aby podczas jazdy po mieście, w konwoju itp. czasowo wyłączać urządzenia o dużym poborze prądu, chyba że jest to absolutnie konieczne (na przykład podgrzewane siedzenie, tylna szyba).


Aby zapisać informacje w pamięci poszczególnych urządzeń, do układu elektrycznego nieprzerwanie dostarczany jest niewielki prąd. Należy wziąć tę okoliczność pod uwagę zwłaszcza w przypadku, gdy samochód jest parkowany przez okres dłuższy niż cztery tygodnie. Po pierwsze, aby uniknąć rozładowania akumulatora, odłącz go od instalacji elektrycznej pojazdu.




3 - Włącz rozrusznik.

Podczas rozruchu nie naciskaj pedału gazu.

W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P lub N.

Ważne informacje



Ostrzeżenie – nigdy nie uruchamiaj silnika w zamkniętych pomieszczeniach. Spaliny zawierają bezbarwny, bezwonny, trujący tlenek węgla. Wdychanie spalin jest szkodliwe dla zdrowia, może spowodować utratę przytomności, a nawet śmierć.


Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu, gdyż może to spowodować włączenie się blokady kierownicy.


Opuszczając pojazd, pamiętaj o wyjęciu kluczyka ze stacyjki i zablokowaniu wału kierownicy.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Lusterka wsteczne
Poduszka powietrzna — system buforowy Poduszka powietrzna
Pasy bezpieczeństwa
Dodatkowe gniazdo
Urządzenie do załadunku przelotowego
Wyłącznik światła
Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy
Instrumenty na pulpicie kierowcy
Lampki kontrolne
Światła przeciwmgielne


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Części układu wspomagania kierownicy BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sprawdzanie luzu kierownicy BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Przyciski na kierownicy BMW X3 E83 (2003-2010)
Regulacja kierownicy BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 46 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.