- Główna
- BMW 5 Series
- E28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy
Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy (BMW 5 Series E28)
1 — Przerywany tryb pracy odkurzaczy
2 - Pierwsza prędkość odkurzacza
3 - Druga prędkość odkurzacza
4 - Jednorazowe uruchomienie środków czyszczących
5 - Automatyczna praca odkurzaczy
6 — Tryb automatyczny intensywnej pracy wycieraczek i spryskiwaczy
Czyszczenie reflektorów i szyb przeciwmgielnych
Co piąty ruch wycieraczki przy włączonym trybie automatycznym lub automatycznym trybie intensywnego czyszczenia wycieraczek i spryskiwaczy*, jednocześnie czyszczone są także reflektory, jeśli włączone są światła postojowe.
1 — Przerywany tryb pracy odkurzaczy
Odstęp czasu jest dostosowywany automatycznie w zależności od prędkości ruchu.
Jeżeli istnieje możliwość zaprogramowania interwału*, wówczas, aby zaprogramować czas należy na krótko przełączyć dźwignię z pozycji 0 do pozycji 1.
Czas do ponownego przełączenia (z pozycji 0 do pozycji 1) - i jest zaprogramowany przedział czasowy (maks. 20 sekund, podwaja się, gdy pojazd jest zatrzymany).
Aby wyłączyć, należy przesunąć dźwignię do pozycji 2 lub wyłączyć silnik.
2 - Pierwsza prędkość odkurzacza
Gdy pojazd stoi, przejście w tryb interwałowy następuje automatycznie.
5 — Automatyczna praca wycieraczek i spryskiwaczy
Środek czyszczący rozpyla się na szybę przednią i na krótko włącza wycieraczki (jeżeli dźwignia zostanie naciśnięta do tej pozycji tylko na chwilę, uruchomi się tylko pralka).
6 — Tryb automatyczny intensywnej pracy wycieraczek i spryskiwaczy
Podobnie jak w punkcie 5, należy jednak wcześniej spryskać przednią szybę szczególnie silnym środkiem czyszczącym.
Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej
Włącza się automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 2.
Używaj spryskiwaczy tylko wtedy, gdy nie ma ryzyka, że płyn czyszczący zamarznie na szybie, w przeciwnym razie widoczność znacznie się pogorszy.
Nie należy używać spryskiwaczy, gdy zbiornik jest pusty – może to spowodować uszkodzenie pompki. Oddziel zamarznięte pióra wycieraczek od szyby, aby nie uszkodzić układu po włączeniu wycieraczek.
BMW Touring
1 — Przerywana praca wycieraczki tylnej szyby.
2 — Automatyczna wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby (naciśnij, aby włączyć).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Części wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja, regulacja dysz spryskiwaczy szyby przedniej BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sprawdzanie stanu wycieraczek i regulacja dysz spryskiwaczy BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Gumki piór wycieraczek — wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Płyn do spryskiwaczy BMW X3 E83 (2003-2010)
Schemat elektryczny funkcji spryskiwaczy i wycieraczek BMW X5 E53 (1999-2006)
Części wycieraczek szyby przedniej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja, regulacja dysz spryskiwaczy szyby przedniej BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sprawdzanie stanu wycieraczek i regulacja dysz spryskiwaczy BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Gumki piór wycieraczek — wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Płyn do spryskiwaczy BMW X3 E83 (2003-2010)
Schemat elektryczny funkcji spryskiwaczy i wycieraczek BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
