- Главна
- БМВ 5 серија
- E28
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Прекидач брисача и перача ветробранског стакла
Прекидач брисача и перача ветробранског стакла (BMW 5 Series E28)
1 — Интермитентни режим рада чистача
2 - Прва брзина чистача
3 - Друга брзина чистача
4 - Једнократно активирање чистача
5 - Аутоматски рад чистача
6 — Аутоматски режим интензивног рада брисача и перача
Чишћење фарова или стакла за маглу
Сваки пети потез брисача када је укључен аутоматски режим или аутоматски интензивни режим брисача и перача*, у исто време се чисте и фарови ако су укључена паркирна светла.
1 — Интермитентни режим рада чистача
Временски интервал се аутоматски подешава у зависности од брзине кретања.
Ако постоји могућност програмирања интервала*, онда да бисте програмирали време, кратко пребаците ручицу из положаја 0 у положај 1.
Време пре поновног укључивања (из положаја 0 у положај 1) је програмирани временски интервал (макс. 20 секунди, удвостручује се када је возило заустављено).
Да бисте га искључили, померите ручицу у положај 2 или угасите мотор.
2 - Прва брзина чистача
Када возило мирује, прелазак на интервални режим се дешава аутоматски.
5 — Аутоматски рад брисача и перача
Средство за чишћење се распршује на ветробранско стакло и брисач се накратко укључује (ако се ручица притисне у овај положај само на тренутак, радиће само машина за прање).
6 — Аутоматски режим интензивног рада брисача и перача
Слично тачки 5, међутим, посебно јако средство за чишћење се претходно додатно прска на ветробранско стакло.
Загрејане млазнице за прање ветробранског стакла
Укључује се аутоматски када кључ за паљење окренете у положај 2.
Користите машине за прање ветробранског стакла само ако не постоји опасност од смрзавања раствора за чишћење на ветробранском стаклу, јер је у супротном видљивост знатно смањена.
Немојте користити пераче ветробранског стакла када је резервоар празан - то може оштетити пумпу. Одвојите замрзнуте метлице брисача од стакла како не бисте оштетили систем приликом укључивања брисача.
BMW Touring
1 — Повремени рад брисача задњег стакла.
2 — Аутоматски рад брисача и перача задњег стакла (притисните за покретање).
(Оригинални чланак се налази на: BMWman.ru)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Упутство за употребу
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови брисача ветробранског стакла BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња механизма брисача ветробранског стакла BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Дијагностиковање квара метлице брисача ветробранског стакла BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања брисача ветробранског стакла и подешавање млазница за… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прекидач брисача ветробранског стакла BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера брисача ветробранског стакла BMW X5 E53 (1999-2006)
Делови брисача ветробранског стакла BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња механизма брисача ветробранског стакла BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Дијагностиковање квара метлице брисача ветробранског стакла BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања брисача ветробранског стакла и подешавање млазница за… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прекидач брисача ветробранског стакла BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера брисача ветробранског стакла BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
