- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рычаг пераключэння шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў
Рычаг пераключэння шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў (BMW 5 Series E28)
1 — Інтэрвальны рэжым працы ачышчальнікаў
2 — Першая хуткасць працы ачышчальнікаў
3 — Другая хуткасць працы ачышчальнікаў
4 — Разавае ўключэнне ачышчальнікаў
5 — Аўтаматычны рэжым працы ачышчальнікаў
6 — Аўтаматычны рэжым інтэнсіўнай працы ачышчальнікаў і абмывальнікаў
Ачыстка шкла фар або противотуманных фар
Пры кожным пятым ходзе шчоткі шклоачышчальніка пры ўключэнні аўтаматычнага рэжыму або аўтаматычнага рэжыму інтэнсіўнай працы ачышчальнікаў і абмывальнікаў* адначасова чысцяцца таксама фары, калі пры гэтым уключаны габарытныя агні.
1 — Інтэрвальны рэжым працы ачышчальнікаў
Часавы інтэрвал рэгулюецца аўтаматычна, у залежнасці ад хуткасці руху.
Калі існуе магчымасць праграмавання інтэрвалу*, то для праграмавання часу рычаг пераключыце сцісла са становішча 0 у становішча 1.
Час да паўторнага пераключэння (са становішча 0 у становішча 1) - і ёсць запраграмаваны часавы інтэрвал (макс. 20 секунд, пры спыненым аўтамабілі павялічваецца ўдвая).
Для таго, каб загасіць яго, перастаўце рычаг у становішча 2 ці выключыце рухавік.
2 — Першая хуткасць працы ачышчальнікаў
На нерухомым аўтамабілі пераключэнне на інтэрвальны рэжым працы адбываецца аўтаматычна.
5 — Аўтаматычны рэжым працы ачышчальнікаў і абмывальнікаў
Сродак для мыцця распырскваецца на ветравое шкло і ненадоўга ўключаецца ачышчальнік (калі рычаг адціснуць у гэтае становішча толькі на імгненне, тое спрацуе толькі абмывальнік).
6 — Аўтаматычны рэжым інтэнсіўнай працы ачышчальнікаў і абмывальнікаў
Аналагічна пункту 5, аднак, дадаткова перад гэтым на ветравое шкло распырскваецца асоба моцны сродак для мыцця.
Абаграванне соплаў шклоамывальнікаў
Уключаецца аўтаматычна пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 2.
Карыстайцеся стеклоомывателями толькі ў тым выпадку, калі выключана замярзанне мыйнага сродку на ветравым шкле, т. к. у адваротным выпадку рэзка змяншаецца обзорность.
Не карыстайцеся стеклоомывателями пры пустым бачку - можна пашкодзіць помпу. Прымёрзлыя шчоткі шклоачышчальніка адлучыце ад шкла з тым, каб пры ўключэнні шклоачышчальніка не пашкодзіць сістэму.
BMW Touring
1 - Інтэрвальны рэжым працы ачышчальніка задняга шкла.
2 — Аўтаматычны рэжым працы ачышчальніка і абмывальніка задняга шкла (уключэнне штуршком).
[Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе BMWman]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Механізм пераключэння перадач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Прылада механізму пераключэння перадач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Блакаванне пераключэння BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Папярочны рычаг падвескі BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Механізм пераключэння перадач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Прылада механізму пераключэння перадач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Блакаванне пераключэння BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Папярочны рычаг падвескі BMW X3 E83 (2003-2010)
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
