Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Lampki kontrolne

Lampki kontrolne (BMW 5 Series E28)

            0

Sygnały skrętu w lewo/w prawo





Zapalają się okresowo po włączeniu kierunkowskazu.

Światła drogowe





Zapala się, gdy włączone są światła drogowe lub włączony jest sygnał świateł drogowych.

Wskaźnik kierunku jazdy przyczepy





Miga jednocześnie z kierunkowskazem, jeśli pojazd holuje przyczepę.

Zużycie okładzin klocków hamulcowych





Zapala się po włączeniu rozrusznika i gaśnie po uruchomieniu silnika.



Zapala się podczas jazdy — należy jak najszybciej wymienić klocki hamulcowe.

Stosuj wyłącznie oryginalne klocki hamulcowe zatwierdzone przez BMW.


Hamulec postojowy





Gaśnie po uruchomieniu silnika. Zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego.

Napęd układu hamulcowego hydraulicznego





Gaśnie po uruchomieniu silnika.

Zapala się podczas jazdy - niski poziom płynu hamulcowego.

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)





Gaśnie po uruchomieniu silnika.



Zapala się podczas jazdy - układ ABS jest wyłączony z powodu usterki. Normalne hamowanie jest w pełni zapewnione.

Proszę zapiąć pasy bezpieczeństwa





Możliwe jest połączenie z sygnałem dźwiękowym lub wskazaniem na wyświetlaczu sterowania i sygnału.

Zapala się po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie (czasami gaśnie dopiero po zapięciu pasów bezpieczeństwa, w zależności od wersji).

Ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika





Gaśnie po uruchomieniu silnika. Miganie jest dopuszczalne na biegu jałowym, gdy silnik jest ciepły, powinno jednak zgasnąć, gdy obroty silnika wzrosną. Zapala się podczas jazdy, a na wyświetlaczu sterowania i sygnałów pojawia się wskazanie "Oildruk Motor" - ("Ciśnienie oleju silnikowego"). Natychmiast zatrzymaj się i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij. Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, skontaktuj się z serwisem BMW w celu uzyskania porady.





a) ASC T = Automatyczny system kontroli stabilności i trakcji.



b) BMW 525iX: Elektronicznie sterowany układ zapobiegający blokowaniu kół.

Pozycja a) - więcej szczegółów - pozycja ASC+T - Układ kontroli stabilności i kontroli trakcji.

Punkt b) - kontrolka miga - układ zapobiegający blokowaniu kół dostosowuje się do obciążenia i warunków drogowych.

Kontrolka świeci się



System jest uszkodzony, ale samochodem można normalnie jeździć nawet bez włączonego systemu zapobiegającego blokowaniu kół. W celu dokonania napraw prosimy o kontakt z serwisem BMW.

Drobne, tymczasowe usterki są usuwane przez układ sterowania po ponownym uruchomieniu silnika.

Ładowanie baterii





Gaśnie po uruchomieniu silnika. Zapala się podczas jazdy - uszkodzony pasek klinowy napędu generatora lub usterka w układzie ładowania. Akumulator nie ładuje się.



Jeśli pasek klinowy jest uszkodzony, pompa wodna przestaje działać, co stwarza ryzyko przegrzania i uszkodzenia silnika.


Skontaktuj się z serwisem BMW. Ponadto, jeśli pasek klinowy jest uszkodzony, należy użyć większej siły przy kręceniu kierownicą.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Instrumenty na pulpicie kierowcy
Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy
Wyłącznik światła
Przełącznik zapłonu i rozrusznika/Blokada kierownicy
Lusterka wsteczne
Światła przeciwmgielne
Ogrzewanie tylnej szyby
Sygnalizacja świetlna awaryjna
Wyświetlacz samodiagnostyczny
EDC — Elektroniczna Kontrola Tłumienia


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Punkty kontrolne pod maską BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Wymiary kontrolne i dane regulacyjne. Samochody wyprodukowane od 1986… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Lampki kontrolne i sygnalizacyjne BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.