Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Вимикач запалювання та стартера/Замок валу рульового колеса

Вимикач запалювання та стартера/Замок валу рульового колеса (BMW 5 Series E28)

            0

Вимикач запалювання та стартера/Замок валу рульового колеса


0 — Керування блоковано.

Ключ вставляється або виймається лише у цьому положенні. Споживачі струму відключені, однак, частина з них може бути включена, наприклад, стоянкові та габаритні вогні, внутрішнє освітлення, система аварійної світлової сигналізації, електропривод зміни положення сидінь та прикурювач.

Блокування



Витягніть ключ і злегка поверніть кермо до спрацювання фіксатора.

Деблокування



Злегка обертаючи кермо вправо-вліво, поверніть ключ.

1 — Рульове керування деблоковане
  • У цьому положенні може працювати додатковий ряд споживачів, наприклад радіоприймач і бортовий комп'ютер.

2 — Запалювання включене BMW 525tds - преднакал;
  • Усі споживачі струму підключені.

Умовою забезпечення комфорту, що дає Вам електроустаткування, є акумуляторна батарея, що добре заряджена. На холостому ході акумулятор заряджається лише незначно.


Тому ми рекомендуємо, якщо це не є абсолютно необхідним, при русі в місті, колоні тощо тимчасово відключати обладнання з високим споживанням струму (наприклад, обігрів сидіння, заднього скла).


Для збереження інформації в пам'яті окремих пристроїв в електричну систему безперервно надходить невеликий струм. Ця обставина має особливо враховуватися тоді, коли автомобіль ставиться на тривалу стоянку понад чотири тижні. Попередньо, щоб уникнути розряджання акумулятора, від'єднайте її від бортової мережі.




3 — Увімкнення стартера.

Педаль акселератора під час запуску не натискайте.

На автомобілях, обладнаних автоматичною коробкою, пуск двигуна можливий тільки при встановленні важеля перемикання в положення Р або N.

Важлива інформація



Попереджаємо – ніколи не запускайте двигун у закритих приміщеннях. Гази, що відпрацювали, містять не має кольору і запаху, отруйний окис вуглецю. Вдихання газів, що відпрацювали, шкідливе для здоров'я, може викликати несвідомий стан і призвести до смерті.


Ніколи не виймайте ключ під час руху автомобіля, тому що в цьому випадку може спрацювати замок валу рульового колеса.


Залишаючи автомобіль обов'язково виймайте ключ із замку запалювання та блокуйте замок валу рульового колеса.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Дзеркала заднього виду
Подушка безпеки — буферна система Airbag
Ремені безпеки
Додаткова розетка
Пристрій для наскрізного розташування вантажу
Перемикач світла
Важіль перемикання склоочисників та склоомивачів
Прилади на щитку водія
Контрольні лампи
Протитуманні фари


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Вимикач запалювання/замок кермової колонки — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення фланця валу приводу колеса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення замку запалювання та блокування рульового… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Перевірка люфта рульового керування BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вимикач запалювання та стартера BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна сальника приводного валу колеса BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.