Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремені безпеки

Ремені безпеки (BMW 5 Series E28)

            0

Пристібайтесь ременями безпеки під час кожної поїздки.

Пристібайтесь ременями безпеки під час кожної поїздки.


Замок ременя безпеки, застібаючи, повинен спрацьовувати з явно чутним клацанням.

Відстібання ременя - натисніть червону кнопку в замку і, злегка спрямовуючи ремінь, подайте його в автоматичний пристрій.

Ремінь безпеки пристібайте без перекручування та натягуйте через стегна та плече. При цьому не накладайте його на жорсткі або тендітні предмети в кишенях одягу. Ремінь безпеки пристосовується до кожного руху тіла.

Ремінь повинен прилягати до тіла якомога щільніше; тому, перед тим як пристебнутись, знімайте одяг з особливо товстого та об'ємного матеріалу, а також не відкидайте назад занадто далеко спинку сидіння.

Ремінь повинен постійно прилягати до тіла якомога щільніше (нахил спинки сидіння має бути невеликим) з наступних причин. При фронтальних зіткненнях поясна лямка ременя може зісковзнути з стегон і поранити нижню частину живо. Утримуюча дія ременів через збільшений люфт запізнюється. Вагітні жінки також повинні завжди пристібатись ременем безпеки і при цьому стежити за тим, щоб поясна лямка прилягала внизу до стегон, а не знаходилася на нижній частині живота.




Індивідуальне припасування ременя безпеки здійснюється за допомогою зміни висоти його верхнього кріплення.

Одним ременем безпеки можна пристібати лише одну людину.

Ремінь безпеки не повинен накладатися на шию, защемлятися або тертися об гострі кромки.

Не допускається садити немовлят та малолітніх дітей на коліна під час руху.


Для дітей віком до 12 років використовуйте відповідні системи безпеки.

Безпека немовлят до 9-ти місяців може бути забезпечена використанням спеціальних дитячих колисок, що встановлюються проти ходу автомобіля на передньому або задньому сидіннях і пристібаються штатними ременями безпеки.

Для дітей віком від дев'яти місяців до трьох років та від трьох до шести років Ви можете використовувати систему VARIO фірми BMW, яка встановлюється по ходу руху з використанням штатного ременя безпеки.

Можна скористатися також сидінням для дітей віком від двох до дванадцяти років, що складається з трьох частин - кошика для сидіння, спинки та пристрою, що вловлює.

Це сидіння кріпиться по ходу руху із застосуванням штатного ременя безпеки.

Використовуючи дитячі системи безпеки, обов'язково дотримуйтесь інструкцій виробників. Необхідні точки кріплення при серійному виконанні знаходяться у задній частині салону за передніми сидіннями.

Забороняється вносити будь-які конструкційні зміни до системи ременів безпеки або дитячих систем безпеки.

Якщо система ременів безпеки, включаючи інерційний натягувач (перебуває у стадії розробки), а також дитяча система безпеки* були пошкоджені або зазнали критичного навантаження внаслідок аварії, їх необхідно замінити новими, а також перевірити кріплення ременів. Ремонт та перевірку доручіть спеціалістам на сервісі BMW.



При задіяному інерційному натягувачі ременя між замком і кожухом є зазор 20 мм.

Ремінь безпеки блокується при:
  • різкому витягуванні ременя;
  • різке гальмування або прискорення;
  • руху по кривій;
  • сильному нахилі автомобіля.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Додаткова розетка
Пристрій для наскрізного розташування вантажу
Звуковий сигнал
Регулювання сидінь, дзеркал та кермового колеса
Основний ключ
Подушка безпеки — буферна система Airbag
Дзеркала заднього виду
Вимикач запалювання та стартера/Замок валу рульового колеса
Перемикач світла
Важіль перемикання склоочисників та склоомивачів


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Заходи безпеки під час роботи із системою запалювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Компоненти ременів безпеки — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Натягувач замку ременя безпеки BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Загальна інформація про елементи системи безпеки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ремені безпеки BMW X3 E83 (2003-2010)
Техніка безпеки при поводженні з холодоагентом R134A та… BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.