Регулювання положення сидінь у поздовжньому напрямку
Потягніть важіль (1), перемістіть сидіння в потрібне положення.
Відпустивши важіль, зверніть увагу на те, щоб спрацював фіксатор.
Регулювання нахилу сидіння (тільки сидіння водія)
Потягніть важіль (2), встановіть потрібну висоту.
Спортивне сидіння*
Додаткове регулювання стегнової опори за допомогою маховичка, розташованого спереду збоку на рамі сидіння.
Регулювання положення спинки сидіння
Потягніть важіль (1), збільшуючи або зменшуючи навантаження на спинку сидіння, встановіть його в потрібному положенні.
Регулювання положення сидіння за висотою
Потягніть важіль (2), збільшуючи або зменшуючи навантаження на сидіння, встановіть його у потрібному положенні.
Сидіння водія під час руху не переставляйте. При різкому переміщенні сидіння можна втратити контроль за автомобілем, що призведе до аварії. Пасажир, який сидить поруч із водієм, під час руху не повинен повністю відкидати спинку сидіння назад.
Для розвантаження міжхребцевих дисків сядьте глибше в сидіння і всією спиною повністю обіпріться на спинку сидіння. При ідеальній посадці голова утворює із хребтом одну пряму.
При поїздках на далекі відстані для розвантаження м'язів спини спинку сидіння можна відкинути більше, ніж звичайно. Однак, при цьому повинна зберігатись можливість обертати кермо злегка зігнутими руками.
Підголівники передні та задні
Підголівники регулюються по висоті витягуванням їх вгору або утопленням вниз.
Повертаючи підголівники Ви можете регулювати їхній нахил.
Під час аварії підголівники знижують небезпеку пошкодження шийного відділу хребта. Середина підголівника повинна знаходитися приблизно на висоті вух.
Автоматичне регулювання положення передніх сидінь
1 — Регулювання кута нахилу сидінь
2 - Регулювання положення сидінь у поздовжньому напрямку
3 - Регулювання положення сидінь по висоті
4 - Регулювання положення спинок сидінь
5 - Регулювання підголівників по висоті
Спортивне сидіння
Додаткове регулювання стегнової опори за допомогою пересування рівноплечого важеля, розташованого на рамі із зовнішнього боку сидіння (вимикач А на ілюстрації нижче).
Запам'ятовування сидінь, дзеркал та рульового колеса
Можливе програмування та виклик трьох різних положень сидіння, зовнішніх дзеркал заднього виду та рульового колеса.
Програмування - з положення ключа в замку запалювання 1:
- встановіть бажане положення сидіння, зовнішніх дзеркал заднього виду та рульового колеса;
- натисніть кнопку MEMORY: контрольна лампа сигналізує готовність системи;
- натисніть кнопку 1, 2 або 3, контрольна лампа згасне.
Виклик
Двері водія відчинені або зачинені, включена автоматична система освітлення салону або ключ у замку запалювання повернений у положення 1:
- коротко натисніть кнопку 1, 2, або 3.
Якщо Ви натиснете вимикач регулювання сидіння або дзеркала або кнопку пам'яті, процес регулювання відразу ж перерветься.
Двері водія зачинені, і ключ або витягнутий або повернутий у замку запалювання в положення 0 або 2:
- натисніть кнопку 1, 2 або 3, доки не завершиться процес регулювання.
Нахил правого дзеркала
Встановіть перемикач дзеркала у положення "Дзеркало водія":
При включенні заднього ходу або переміщенні важеля керування автоматичною коробкою передач в положення R дзеркало змінює своє положення так, щоб при паркуванні, нижня ближня зона автомобіля (крім бордюрного каменю) знаходилася в полі видимості .
Ви можете вимкнути цю автоматичну систему - для цього перемикач дзеркала встановіть у положення "Дзеркало пасажира".
Опора поперекового відділу хребта сидіння водія
Регулюється при необхідності за допомогою пересування рівноплечого важеля, розташованого на рамі з внутрішньої сторони сидіння.
За допомогою цього пристрою може змінюватися контур спинки сидіння, завдяки чому створюється додаткова опора для поперекового відділу хребта.
Верхній гребінь клубової кістки та хребет підпираються, тобто забезпечується підтримка прямої та розслабленої постави при сидінні.
Електропривід задніх підголівників
Якщо пасажир на задньому сидінні пристебнеться ременем безпеки, то автоматично висувається відповідний підголівник.
Для регулювання висоти користуйтеся рівноважним важелем.
Зміна положення колонки рульового колеса
Відкиньте затискний важіль:
- встановіть кермо за допомогою його поздовжнього пересування на себе або від себе відповідно до позиції сидіння;
- поверніть важіль затискача у вихідне положення.
Не змінюйте положення колонки кермового колеса під час руху – виникає небезпека аварії.
Автоматична зміна положення рульового колеса
Положення рульового колеса може регулюватися в поздовжньому напрямку та по висоті відповідно до напрямку руху важеля.
Не змінюйте положення кермового колеса під час руху – виникає небезпека аварії.
Введення позиції рульового колеса в пам'ять - див. Запам'ятовування сидінь, дзеркал і рульового колеса.
Автоматична зміна положення рульового колеса (тільки спільно з регулюванням по висоті)
Для того, щоб Вам було зручніше сідати за кермо і виходити з автомобіля, кермо автоматично переміщається у верхню позицію, якщо:
- ключ у замку запалення повернутий у положення 0;
- ключ у замку запалення знаходиться в положенні 1 і відчиняються двері водія;
- ключ в замку запалення знаходиться в положенні 2, гальмо стоянки затягнуті і відкриваються двері водія.
Рульове колесо переміщується у зафіксовану у пам'яті позицію, якщо:
- ключ у замку запалення знаходиться в положенні 2 і при відкритих дверях водія відпускається гальмо стоянки;
- ключ у замку запалення знаходиться в положенні 2, гальмо стоянки затягнуте і двері водія закриваються.