Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Ülések, tükrök és kormány állítása

Ülések, tükrök és kormány állítása (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Az ülések helyzetének beállítása…↓ Ülésdőlés beállítása (csak…↓ Sportülés* ↓ Az üléstámla helyzetének beállítása ↓ Ülésmagasság beállítása ↓ Fejtámlák elöl és hátul ↓ Az első ülések automatikus állítása ↓ Sportülés ↓ Az ülések, a tükrök és a…↓ Hívás ↓ Jobb oldali tükör dönthető ↓ Ágyéki gerinc támogatást a vezetőülés ↓ Elektromos hátsó fejtámlák ↓ A kormányoszlop helyzetének…↓ Automatikus kormányhelyzet váltás ↓ Automatikus kormányhelyzet váltás…↓

Az ülések helyzetének beállítása hosszirányban



Az ülések helyzetének beállítása hosszirányban


Húzza meg a kart (1), és állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.

A kar elengedése után győződjön meg arról, hogy a zár bekattan.

Ülésdőlés beállítása (csak vezetőülés)



Húzza meg a kart (2) a kívánt magasság beállításához.

Sportülés*



A combtámasz további beállítása az üléskeret elülső oldalán található kézikerékkel.

Az üléstámla helyzetének beállítása



Az üléstámla helyzetének beállítása


Húzza meg a kart (1) az üléstámla terhelésének növeléséhez vagy csökkentéséhez, és állítsa a kívánt helyzetbe.

Ülésmagasság beállítása



Húzza meg a kart (2) az ülés terhelésének növeléséhez vagy csökkentéséhez, és állítsa a kívánt helyzetbe.

Ne mozgassa a vezetőülést vezetés közben. Ha az ülés hirtelen elmozdul, elveszítheti uralmát a jármű felett, ami balesethez vezethet. A vezető mellett ülő utas vezetés közben ne döntse teljesen hátra az ülést.




A csigolyaközi porckorongok tehermentesítéséhez üljön mélyebbre az ülésben, és teljes hátát támasztja az ülés háttámlájának. Tökéletes helyzetben a fej egyenes vonalat alkot a gerinccel.


Nagy távolságok megtételekor az üléstámla a szokásosnál jobban dönthető, hogy tehermentesítse a hátizmokat. A kormánykereket azonban enyhén hajlított karokkal is el lehet forgatni.

Fejtámlák elöl és hátul



A fejtámlák magassága felhúzással vagy lefelé tolással állítható.

A fejtámlák magassága felhúzással vagy lefelé tolással állítható.


A fejtámlák elfordításával állítható a dőlésszögük.

Baleset esetén a fejtámlák csökkentik a nyaki gerinc sérülésének kockázatát. A fejtámla közepének körülbelül a fülek magasságában kell lennie.


Az első ülések automatikus állítása



1 - Az ülés dőlésszögének beállítása

1 - Az ülés dőlésszögének beállítása
2 — Az ülések helyzetének beállítása hosszirányban
3 - Az ülések magasságának beállítása
4 — Az üléstámlák helyzetének beállítása
5 - Fejtámlák magasságállítása




Sportülés



A combtámasz további beállítása az ülés külső oldalán lévő kereten található egyenlő karú kar mozgatásával (az alábbi ábrán látható A kapcsoló).

Az ülések, a tükrök és a kormánykerék helyzetének memorizálása



Az ülések, a tükrök és a kormánykerék helyzetének memorizálása


Az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormány három különböző pozíciója programozható és előhívható.

Programozás - a gyújtáskapcsoló 1 kulcspozíciójából kiindulva:
  • állítsa be az ülés, a külső visszapillantó tükrök és a kormánykerék kívánt helyzetét;
  • nyomja meg a MEMORY gombot: az ellenőrző lámpa a rendszer készenlétét jelzi;
  • nyomja meg az 1, 2 vagy 3 gombot, a visszajelző lámpa kialszik.

Hívás



A vezetőoldali ajtó nyitva vagy zárva van, az automatikus belső világítás be van kapcsolva, vagy a gyújtáskulcs 1-es állásba van fordítva:
  • nyomja meg röviden az 1, 2 vagy 3 gombot.

Ha megnyomja az ülés- vagy tükörbeállító kapcsolót vagy a memória gombot, a beállítási folyamat azonnal megszakad.

A vezetőoldali ajtó zárva van, és a kulcsot kihúzzák, vagy a gyújtáskapcsolóban 0 vagy 2 állásba fordítják:
  • tartsa lenyomva az 1, 2 vagy 3 gombot, amíg a beállítási folyamat be nem fejeződik.

Jobb oldali tükör dönthető



Állítsa a tükör kapcsolóját "vezetőtükör" állásba:



Ha hátramenetbe kapcsol, vagy az automata sebességváltó vezérlőkart R állásba állítja, a tükör megváltoztatja a helyzetét, így például parkoláskor az autó alsó közeli zónája (járdaszegély) a látómezőben volt.

Ezt az automatikus rendszert úgy is kikapcsolhatja, hogy a tükör kapcsolóját "Utastükör" állásba állítja.

Ágyéki gerinc támogatást a vezetőülés



Ágyéki gerinc támogatást a vezetőülés


Igény szerint az ülés belső oldalán lévő vázon található egyenlő karú kar mozgatásával állítható be.

Ez az eszköz megváltoztathatja az üléstámla körvonalát, ezáltal további támasztékot biztosít az ágyéki gerincnek.

A felső csípőtaréj és a gerinc megtámasztva, azaz egyenes és ellazult testtartás ülve.

Elektromos hátsó fejtámlák



Elektromos hátsó fejtámlák


Ha a hátsó ülésen ülő utas becsatolja a biztonsági övet, a megfelelő fejtámla automatikusan kinyílik.



Használja az egyenlő karú kart a magasság beállításához.

A kormányoszlop helyzetének megváltoztatása



A kormányoszlop helyzetének megváltoztatása


Hajtsa vissza a rögzítőkart:
  • állítsa be a kormánykereket úgy, hogy hosszirányban maga felé vagy magától távolodva mozgatja az ülés helyzetének megfelelően;
  • tegye vissza a szorítókart az eredeti helyzetébe.

Ne változtassa meg a kormányoszlop helyzetét vezetés közben - balesetveszély áll fenn.


Automatikus kormányhelyzet váltás



A kormánykerék helyzete hosszirányban és magasságban állítható, a kar mozgási irányának megfelelően.

Ne változtassa meg a kormánykerék helyzetét vezetés közben - balesetveszély áll fenn.


A kormánykerék helyzetének bevitele a memóriába – lásd: Az ülések, a tükrök és a kormánykerék helyzetének memorizálása.

Automatikus kormányhelyzet váltás (csak magasságállítással kombinálva)



Az autóba való be- és kiszállás megkönnyítése érdekében a kormánykerék automatikusan a felső helyzetbe áll, ha:
  • a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot 0 állásba kell fordítani;
  • a gyújtáskapcsoló kulcsa 1 állásban van és a vezetőoldali ajtó nyitva van;
  • az indítókulcs a 2-es állásban van, a rögzítőfék be van húzva és a vezetőoldali ajtó kinyílik.

A kormánykerék a memóriában tárolt pozícióba áll, ha:


  • a kulcs a gyújtáskapcsolóban 2 állásban van, és a rögzítőfék kiold, amikor a vezetőoldali ajtó nyitva van;
  • az indítókulcs a 2-es állásban van, a rögzítőfék be van húzva és a vezetőoldali ajtó be van csukva.


(Ez a cikk a weboldal információin alapul: «BMWMAN.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek

Főkulcs
Távirányító infravörös jeladóval
Gyermekbiztonsági zár — jobb első és hátsó ajtózár ütköző
Autó csomagtartó
Lopásgátló eszköz/lopásgátló riasztó
Hangjelzés
Készülék end-to-end rakomány elhelyezés
Kiegészítő aljzat
Biztonsági övek
Légzsák — pufferrendszer Légzsák


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.