Regulacja siedzenia przód i tył
pociągnij za dźwignię (1), przesuń siedzenie do żądanej pozycji.
Po zwolnieniu dźwigni zwróć uwagę czy działa zatrzask.
Regulacja pochylenia siedziska (tylko fotel kierowcy)
pociągnij za dźwignię (2), ustaw żądaną wysokość.
Fotel sportowy*
Dodatkowa regulacja podparcia uda za pomocą pokrętła umieszczonego z przodu ramy siedziska.
Regulacja oparcia siedzenia
pociągnij za dźwignię (1), zwiększając lub zmniejszając obciążenie oparcia siedzenia, ustaw je w żądanej pozycji.
Regulacja wysokości siedziska
pociągnij za dźwignię (2), zwiększając lub zmniejszając obciążenie siedzenia, ustaw je w żądanej pozycji.
Nie przesuwaj fotela kierowcy podczas jazdy. Jeśli siedzenie zostanie nagle przesunięte, możesz stracić kontrolę nad pojazdem, co może doprowadzić do wypadku. Pasażer siedzący obok kierowcy nie może całkowicie odchylać oparcia siedzenia podczas jazdy.
Aby rozładować krążki międzykręgowe, usiądź głębiej w siedzeniu i oprzyj całe plecy na oparciu siedzenia. Dzięki idealnemu dopasowaniu głowa tworzy z kręgosłupem jedną linię prostą.
Podczas długich podróży oparcie siedzenia można odchylić bardziej niż zwykle, aby odciążyć mięśnie pleców. Jednak nadal powinno być możliwe obracanie kierownicą z lekko ugiętymi ramionami.
Zagłówki z przodu i z tyłu
Wysokość zagłówków można regulować, pociągając je w górę lub w dół.
Obracając zagłówki można regulować ich nachylenie.
W razie wypadku zagłówki zmniejszają ryzyko urazów odcinka szyjnego kręgosłupa. Środek zagłówka powinien znajdować się mniej więcej na wysokości uszu.
Automatyczna regulacja położenia przednich siedzeń
1 — Regulacja kąta siedzenia
2 - Regulacja położenia siedzeń w kierunku wzdłużnym
3 - Regulacja wysokości siedziska
4 - Regulacja oparcia siedzenia
5 - Regulacja wysokości zagłówka
Siedzisko sportowe
Dodatkowa regulacja podparcia kości udowej poprzez przesunięcie dźwigni równoramiennej znajdującej się na stelażu od zewnętrznej strony siedziska (przełącznik A na ilustracji poniżej).
Zapamiętywanie pozycji siedzeń, lusterek i kierownicy
Można zaprogramować i przywołać trzy różne pozycje siedzenia, lusterek zewnętrznych i kierownicy.
Programowanie - począwszy od położenia kluczyka w stacyjce 1:
- ustawić żądaną pozycję siedzenia, zewnętrznych lusterek wstecznych i kierownicy;
- nacisnąć przycisk MEMORY: lampka kontrolna sygnalizuje gotowość systemu;
- nacisnąć przycisk 1, 2 lub 3, lampka kontrolna zgaśnie.
Dzwonić
Drzwi kierowcy są otwarte lub zamknięte, włączony jest system automatycznego oświetlenia wnętrza lub kluczyk w stacyjce jest ustawiony w położeniu 1:
- krótko nacisnąć przycisk 1, 2 lub 3.
Jeśli naciśniesz przełącznik regulacji siedzenia lub lusterka albo przycisk pamięci, proces regulacji zostanie natychmiast przerwany.
Drzwi kierowcy są zamknięte, a kluczyk jest wyciągnięty lub przekręcony w stacyjce w położenie 0 lub 2:
- trzymać wciśnięty przycisk 1, 2 lub 3, aż do zakończenia procesu regulacji.
Pochylenie prawego lusterka
Ustaw przełącznik lusterka na "Lusterko kierowcy":
Po włączeniu biegu wstecznego lub przesunięciu dźwigni sterowania automatycznej skrzyni biegów w położenie R lusterko zmienia swoje położenie tak, że np. podczas parkowania dolna bliższa strefa samochodu (krawędź krawężnika) był w zasięgu wzroku.
Możesz także wyłączyć ten automatyczny system - w tym celu ustaw przełącznik lusterka w pozycji "lusterko pasażera".
Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy
W razie potrzeby reguluje się go przesuwając dźwignię równoramienną umieszczoną na ramie po wewnętrznej stronie siedziska.
Za pomocą tego urządzenia można zmienić kontur oparcia, tworząc w ten sposób dodatkowe podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa.
Górny grzebień biodrowy i kręgosłup są podparte, co oznacza, że podczas siedzenia zachowana jest prosta i zrelaksowana postawa.
Elektryczne zagłówki tylnych siedzeń
Jeśli pasażer na tylnym siedzeniu ma zapięty pas bezpieczeństwa, odpowiedni zagłówek wysuwa się automatycznie.
Użyj dźwigni równoramiennej, aby wyregulować wysokość.
Zmiana położenia kolumny kierownicy
Odchylić dźwignię zaciskową:
- ustawić kierownicę, przesuwając ją wzdłużnie do siebie lub od siebie zgodnie z pozycją siedzenia;
- ustawić dźwignię zaciskową w pierwotnym położeniu.
Nie zmieniaj położenia kolumny kierownicy podczas jazdy – grozi to wypadkiem.
Automatyczna zmiana położenia kierownicy
Położenie kierownicy można regulować w kierunku wzdłużnym i na wysokość, zgodnie z kierunkiem ruchu dźwigni.
Nie zmieniaj położenia kierownicy podczas jazdy – grozi to wypadkiem.
Wprowadzanie do pamięci pozycji kierownicy - patrz Zapisywanie pozycji siedzeń, lusterek i kierownicy.
Automatyczna zmiana położenia kierownicy (tylko w połączeniu z regulacją wysokości)
Aby ułatwić Ci wsiadanie i wysiadanie z pojazdu, kierownica automatycznie przesunie się do góry, jeśli:
- kluczyk zapłonu jest przekręcony w położenie 0;
- kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu 1 i otwierają się drzwi kierowcy;
- kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu 2, hamulec postojowy jest zaciągnięty i drzwi kierowcy otwierają się.
Kierownica przesunie się do zapamiętanej pozycji, jeśli:
- kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu 2, a hamulec postojowy jest zwolniony, gdy drzwi kierowcy są otwarte;
- kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu 2, hamulec postojowy jest zaciągnięty, a drzwi kierowcy zamknięte.