Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Glavna
  • BMW X3
  • E83
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Pumpa servo upravljača s aktivnim upravljanjem

Pumpa servo upravljača s aktivnim upravljanjem (BMW X3 E83)

            0

Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača s aktivnim upravljanjem



Pažnja:
  • Ne koristite čelične vijke.
  • Za kućišta od magnezija koristite samo aluminijske vijke.
  • Nakon odvrtanja, aluminijske vijke treba zamijeniti.
  • Aluminijske vijke možete prepoznati po njihovim plavim krajevima.
  • Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.


Pažnja:
  • Održavajte iznimnu čistoću. Spriječite ulazak prljavštine u hidraulički sustav.
  • Zatvorite hidraulične vodove čepovima.


1. Ispumpajte hidrauličnu tekućinu iz spremnika i pošaljite je na odlaganje.

2. Uklonite kućište zračnog filtra.

3. Skinite remenicu.

4. Otpustite stezaljku (1) i odvojite ulaznu cijev (2) od pumpe servoupravljača.


4. Otpustite stezaljku (1) i odvojite ulaznu cijev (2) od pumpe servoupravljača.

Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je poravnati ulaznu cijev s oznakom u odnosu na granu cijevi na pumpi servo upravljača.


5. Odvrnite vijke (1).


5. Odvrnite vijke (1).



Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti aluminijske vijke.
  • Strogo se pridržavajte redoslijeda zatezanja pričvršćivača.


6. Uklonite prednju ploču zaštite jedinice.


6. Uklonite prednju ploču zaštite jedinice.

7. Otpustite šuplji vijak (1) i odvojite tlačnu cijev.

Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti brtveni prsten.
  • Osigurajte da je tlačni cjevovod postavljen bez naprezanja i s dovoljnim razmakom od susjednih dijelova.


Moment pritezanja: 36 Nm.

8. Otpustite vijke (2) i uklonite pumpu servoupravljača prema gore.

Bilješka:
  • Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti aluminijske vijke.
  • Strogo se pridržavajte redoslijeda zatezanja pričvršćivača.


9. Ugradnju treba izvršiti obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir gore navedene napomene.

10. Zategnite navojne spojeve sljedećim postupkom:
  • 1) Zategnite vijke pumpe servo upravljača.
  • 2) Zategnite bočne vijke momentom pritezanja od 2 Nm.
  • 3) Zategnite prednje vijke momentom od 2 Nm.
  • 4) Zategnite prednje vijke navedenim momentom i zategnite ih pod navedenim kutom.

Moment pritezanja: 20 Nm + 90°.
  • 5) Otpustite bočne vijke i provjerite da nema zazora u navojnim pričvršćivačima.
  • 6) Zategnite bočne vijke navedenim momentom i zategnite ih pod navedenim kutom.

Moment pritezanja: 20 Nm + 90°.



3. Napunite i odzračite hidraulički sustav.

4. Provjerite nepropusnost spojeva cjevovoda.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Sustav upravljanja
Sljedeći članci

Provjera rada pumpe servo upravljača
Uklanjanje i ugradnja stupa volana
Skidanje i postavljanje volana
Donji dio osovine volana
Donji poklopac stupa volana
Remenica pumpe servo upravljača
Spremnik tekućine servo upravljača
Ulazna cijev servo upravljača
Tlačna cijev servo upravljača
Povratni vod servo upravljača


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Mehanička pumpa za gorivo — provjera, podešavanje, demontaža i montaža BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pumpa servo upravljača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Servo upravljač — Provjera razine tekućine BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Provjera razine tekućine servo upravljača BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Princip rada servo upravljača BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 14 + 26 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Dizelski motor N47
  • Dizelski motor M57 T2/TU
  • Benzinski motor N46
  • Benzinski motor N52
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Upravljanje motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Kardanska vratila i osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Vrata i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električne sheme
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.