Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • 4 hengeres motor
  • Ellátó rendszer
  • A Solex 1B2 karburátor fő részei

A Solex 1B2 karburátor fő részei (BMW 3 Series E21)

            0

A Solex 1B2 karburátor fő részei:

A Solex 1B2 karburátor fő részei:

1 - karburátor test; 2 - visszatérő rugó; 14 — fojtószelep-ütköző csavar; 16 — segédindító berendezés működtető nyílása; 18 - dugó a keverék minőségének (összetétel) beállításához; 19 — keverék minőségét (összetételét) beállító csavar; 20 - tömítő tömítés; 21 — alapjárati fordulatszám beállító csavar; 22 - tömítő tömítés; 24 — a segédindító eszköz keverékének minőségi összetételének korrekciója; 26 — segédindító szerkezet működtetője; 30 — fojtószelep pneumatikus hajtás; 32 - elektromágneses elzárószelep; 33 — a fő alapjárati rendszer levegő- és üzemanyagsugarai; 34 — a kiegészítő alapjárati rendszer levegő- és üzemanyagsugarai; 35 - fő üzemanyagsugár; 36-41 — gyorsítószivattyú alkatrészei; 43 - gyorsító szivattyú fúvóka; 54 - tűszelep; 55 - úszó; 58 - gyorsítószivattyú meghajtó alkatrészei; 62-67 — az indítókészülék házának részei; 68 — indítókészülék fedele.


A légcsappantyú kezdőhézagának beállítása



Lásd az alfejezet vonatkozó bekezdését "Solex "Zenith" 2B4 karburátor").

Figyelmeztetés. Az IB2 karburátorban a légcsappantyú kezdőhézaga 4,5 mm.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Ellátó rendszer
Következő cikkek

Kiegészítő indítóberendezés a Solex «Zenith» 2B4 karburátorhoz
A Solex «Zenit» 2B4 légcsappantyú kezdőrésének beállítása
A Solex «Zenith» 2B4 karburátor fő részei
Solex DIDTA 32/32 mágnesszelep elzárószelep
A Solex DIDTA 32/32 karburátor fő részei
Kiegészítő indítószerkezet a Solex «Zenith» 1B2 karburátorhoz
Légszűrő berendezés karburátoros modellekhez
Üzemanyag-befecskendező rendszer
Befecskendezős autómotorok szívócsonkja
Légszűrő befecskendezős autókhoz


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A Solex 38 PDSI karburátor fő részei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.